Audi a6 c5 avant 2,7 BiTurbo Quattro, całkiem dobrze wyposażone, m.in elektryczny szyberdach, elektrycznie sterowane fotele (kierowcy z pamięcią), nagłośnienie Bose, czujniki parkowania przód tył, klimatronic, nawigacja, podgrzewane przednie siedzenia, oryginalny wpinany hak Westfalia. Auto w moim posiadaniu blisko 5 lat, w tym czasie regularnie serwisowane i naprawiane. Lista napraw na jednym ze zdjęć. W mojej ocenie jest bezwypadkowe, przy zakupie miernik nie wykazywał nic niepokojącego. Od tego czasu nic się nie zmieniło. Wykupiony raport pokazuje szkodę w Szwajcarii z wymianą elementów zewnętrznych z przodu typu błotnik, zderzak. Mam go do wglądu. W aucie zamontowany kompletny wydech BRG Motors z kwasówki, downpipe’y 2,5 cala. Zrobiony bezpieczny soft na 300 KM i 420 Nm (wykres z hamowni). Zamontowana jest instalacja gazowa KME Nevo na reduktorze Maximus RM3 Power Plus, wtryski Barracuda. Auto porusza sie na tym zestawie bardzo sprawnie, nie zauważam różnicy względem jazdy na czystym PB. W komplecie zestaw oryginalnych kluczyków, oryginalna instrukcja obsługi oraz książka serwisowa. W typowych miejsach dla C5 widoczne ogniska rdzy, jednak nie wszędzie. Trzeba to po prostu sobie na żywo ocenić. Dodatkowy komplet opon zimowych na alufelgach. Fajna konfiguracja jak na C5, auto jest sprawne, gotowe do jazdy, ani z silnikiem, ani z napędami, ani tym bardziej ze skrzynią nie dzieje się nie niepokojącego. Płytki EGT zmienione na „SID-owe”, także z tym też spokój. Przednie reflektory po regeneracji z zamontowanym Bi-Led’em. Audi użytkowane na sportowym oleju Xado Street Racing 5W50. Zapraszam do oględzin i jazdy próbnej. Auto na codzień w Nekli k. Bydgoszczy, po wcześniejszym umówieniu się, mogę podjechać też do Bydgoszczy.