A6 C6, 2010r. Po liftingu, 3.0tfsi 300km.

Auto wybrane pod siebie, w specyficznej konfiguracji. Zależało mi na klasycznej automatycznej skrzyni biegów oraz klasycznym zawieszeniu ( pneumatyka bywa problematyczna i droga w serwisie). Więcej wyposażenia na końcu, a pełne proszę rozkodować po VIN :⁠-⁠) ( na prośbę mogę wysłać pełne, rozkodowanie).

Auto FABRYCZNIE nie ma systemu Start-Stop :⁠-⁠) Parę słów o aucie: Auto sprowadzone że Szwajcarii, gdzie było od samego początku (chociaż wyposażenie jest w wersji USA - liczniki mile i km) Silnik 3.0 tfsi, 300 km i blisko 400nm. Najlepszy możliwy silnik do tego auta. Łączy bardzo dobrą dynamikę ( około 5 sekund 0-100km/h). Przeniesienie napędu to 6cio biegowa skrzynia automatyczna połączona z napędem na 4 koła ( stały napęd quattro), zapewnia to w każdych warunkach doskonała kontrolę oraz bezpieczeństwo. Apetyt na paliwo, podczas normalnej jazdy mieszanej w przedziale 8-9 l/100, w mieście około 10 l/100 km a w trasie przy przepisowej jeździe 7-8 l/100 km. W aucie wszystko działa, skrzynia zmienia biegi niewyczuwalnie, płynnie. Klimatyzacja dobrze chłodzi, silnik szybko reaguje na dodanie gazu. Auto stan blacharsko-lakierniczy bardzo dobry. Przy zakupie badałem go miernikiem lakieru, drzwi i klapa bagażnika , dach i słupki oryginalny lakier, błotniki przód tył, do 240 um ( oznacza to tyle, że naprawiane były "obcierki" parkingowe). Informacja o serwisie: Auto zadbane po dużym serwisie przy 202.000 km: - 6 świec NGK irydowe - olej 5w30 ESP Mobile 1 - filtry: oleju, powietrza ( z węglem aktywnym), kabinowy ( Filtron OEM Porshe :⁠-⁠) ) - olej w skrzyni biegów ( zestaw od ZF, producenta skrzyni) - olej w tylnim moście - olej pół osi przód - termostat + nowy płyn chłodniczy G12+ ( zgodny z zaleceniami producenta auta) - wymieniony olej w kompresorze silnika ( kupiony OEM) - nowe paseki napędowe silnika ( kompresor i osprzęt) - "orzeszkowanie" zaworów ssących (usunięty cały nagar) - nowe wycieraczki szyb przód+tył Bosch - nowe żarówki ksenonowe Osram night braker - nowe opony całoroczne nexen z 11 tygodnia 2026 w rozmiarze 245/40/18 ( symbol A z hamowaniem na mokrym, najbezpieczniejsze) - nowe klocki przód i tył Wysoka wersja wyposażenia: - możliwość podłączenia telefonu i odtwarzania muzyki przez bluetooth - bi-ksenony skrętne + doświetlanie zakrętów - funkcja Home comin - DSP Bose ( 9 głośników + subbufer) - stały "legendarny" napęd Audi quattro na torsenie - grzane fotele przód+tył - elektryczne sterowanie fotelami przód - pamięć ustawień fotela kierowcy - elektrycznie ustawiana kierownica - klimatronik na 4 strefy - automatyczna klapa bagażnika - 6-cio biegowa klasyczna automatyczna skrzynia biegów tiptronic - ABS - ESP - tempomat - kamera cofania - szyber dach elektryczny - hands free (bez kluczyków dostęp i uruchomienie auta) - fabrycznie przyciemnione szyby - automatyczne światła - światła LED do jazdy dziennej - Audi line asisst Pozdrawiam Adam Zakrzewski Wyświetl numer