Witam, wystawiam moje prywatne auto na sprzedaż. Audi A6 C6 3.0 TDI V6 225 km quatrro, rok 2005 (pierwsza rejestracja 2006), przebieg 334 tys. km.

Wyposażenie:

• światła biksenonowe,
• klimatyzacja dwustrefowa,
• 4x elektryczne szyby,
• podgrzewane przednie fotele,
• szyba czołowa fotochromowa,
• elektrycznie regulowane lędzwia foteli przednich,
• MMI 2G,
• elektryczny hak,
• 3x s-line,
• czujnik zmierzchu i deszczu,
• living home,
• ambition light interior,
• nagłośnienie bose,
• czujniki parkowania- przód, tył.

Serwis 2020:

• wymieniony kompletny rozrząd,
• komplet wahaczy zawieszenia przedniego,
• pasek wielorowkowy, wszystkie rolki i napinacze napędu, koło pasowe na wale korbowym, pompa wody,
• pasek i rolka na napędzie pompy wysokiego ciśnienia paliwa,
• usunięte klapy wirowe,
• uszczelnienie góry silnika.

Serwis 2021:

• wymiana pompy wspomagania na oryginał bosch, dodatkowo koło na pompie,
• wymiana chłodnicy klimatyzacji,
• wymiana oleju w skrzyni automatycznej wraz z napędami,
• wymiana wszystkich poduszek pod silnikiem,
• wymiana czujnika DPF plus pranie DPF,
• nowe trzecie światło stop,
• praktycznie wymienione wszystkie czujniki parkowania na nowe.

Serwis 2022:

• wymiana elektrozaworów sterowania orzewaniem na nowe oryginalne bosch,
• klocki, tarcze brembo przód,
• nowe uszczelki szyby czołowej.

Serwis 2023:

• wahacz lewy przód,
• wymiana tarczy hamulcowych przód: firmy ZIMMERMANN nawiercane, klocki hamulcowe brembo,
• regeneracja skrzyni biegów automatycznej w renomowanej firmie w Poznaniu- koszt ok. 10-11 tys. (przy przebiegu 300 tys. km).

Serwis 2024:

• wymiana tarczy (nawiercane) i klocków hamulcowych tył firmy brembo,
• wymiana osłon i odboii amortyzatora tył,
• wymiana przewodu wspomagania kier.
• pompa wspomagania kier. po regeneracji, wymiana płynu do wspomagania,
• wymiana wahacza lewy przód,
• nowe opony letnie Barum Bravuris 5HM 255/35 R19 96 Y XL FR (rok produkcji 2022, zakupione nowe w sklepie 07.08.2024)

Serwis 2025:

• wymiana klocków hamulcowych przód,
• regeneracja zacisków hamulcowych przód,
• wymiana pływaka zbiornika paliwa,
• wypalanie komp. filtra DPF,
• wymiana zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego- wymiana płynu chłodzącego
• wymiana paska wielorowkowego osprzętu, napinacza, wszystkie rolki, koła pasowego,
• wymiana węża wspomagania kierownicy,
• uszczelnienie chłodnicy, maglownicy
• wymiana płynów: wspomagania, chłodzącego i hamulcowego,
• wymiana czujnika parkowania przód lewy.

Serwis 2026:

• wymiana 4x amortyzator,
• wymiana wahacz przód, prawy, góra, tył,
• wymiana alternatora,
• regeneracja lamp przód + tył (na klapie bagażnika).

Auto przeważnie służyło na wyjazdy rodzinne w trasy, nie było męczone w mieście. W latach 2023-2025 garażowane. Samochód jeździ na oleju MOTUL 5W30, wymieniany co 10 tys. km. Samochód naprawdę doinwestowany technicznie, wszystko wymieniane na czas, a nawet czasem troche wcześniej. Wszystkie części ekslopatacyjne brane z górnej półki. W 2025 roku auto dostało lekko w drzwi pasażera przód od sarny, wgniecenie widoczne na zdjęciach (pęknięcie lakieru). Reszta blacharsko, lakierniczo posiada normalne ślady użytkowania. Wszystkie mankamenty blacharsko- lakiernicze starałem się pokazać na zdjęciach.

W razie pytań proszę dzwonić, gdy nie odbieram proszę o SMS, oddzwonię.