​Audi A6 C6 Limuzyna | 3.0 TDI V6 225 KM | Quattro | Kremowe Skóry |

​Na sprzedaż trafia moje audi a6 c6 3.0 tdi quattro auto użytkuję od 3 lat.

​Dane techniczne

​Rok produkcji: 2004

​Nadwozie: Limuzyna / Sedan

​Silnik: 3.0 TDI V6 (niezawodna jednostka Common Rail o mocy 225 KM / 450 Nm)

​Napęd: Stały napęd na 4 koła Quattro

​Skrzynia biegów: Automatyczna, klasyczny Tiptronic (6-biegowa)

​Kolor wnętrza: Kremowa skórzana tapicerka

​Najważniejsze elementy wyposażenia:

​Biksenonowe reflektory przednie ze spryskiwaczami

​Kremowa skórzana tapicerka

Fotele przednie podgrzewane, sterowane elektrycznie w kilku płaszczyznach

​Oryginalny system multimedialny z wbudowaną nawigacją oraz zmieniarką płyt

​Automatyczna klimatyzacja (dwustrefowa)

​Elektrycznie sterowane szyby przednie oraz tylne

​Czujniki parkowania (tył)

​Oryginalne rolety przeciwsłoneczne w tylnych drzwiach oraz automatycznie wysuwana roleta szyby tylnej

​Centralny zamek z autoalarmem (w zestawie 2 oryginalne kluczyki)

​Stan mechaniczny i serwis (Największy atut tego egzemplarza):

​W przeciwieństwie do wielu aut na rynku, to Audi było serwisowane bez oszczędności, ponieważ służyło mi na długich dystansach:

​Regularny serwis olejowy: Olej wymieniany sztywno co 10 000 km wraz z kompletem filtrów.

​Zastosowany olej: Silnik pracuje wyłącznie na najwyższej jakości pełnym syntetyku Motul X-Clean 5W30 (dedykowanym do tej jednostki).

​Kondycja silnika: Auto pali „od strzała” w każdych warunkach. Silnik ma pełną moc, pracuje równo i absolutnie nie kopci.

​Zawieszenie & Hamulce: Wszystko robione na bieżąco. Na ostatnim badaniu technicznym sprawność amortyzatorów wyniosła około 90%. Tarcze oraz klocki hamulcowe zostały wymienione 8 miesięcy temu.

​Mankamenty (Uczciwie i bez ukrywania):

​Samochód ma swoje lata i adekwatny do wieku stan wizualny:

​Karoseria: Nosi normalne ślady użytkowania, ryski czy drobne wgniotki parkingowe. Progi na pewno kwalifikują się do poprawy blacharsko-lakierniczej (standard w tym modelu z tych lat).

​Kontrolka Airbag na desce: Świeci się z bardzo błahego powodu. Podczas montażu i estetycznego przeciągania kabla od wideorejestratora w bocznych plastikach, rozpiąłem kostkę poduszki powietrznej i do tej pory jej fizycznie nie poprawiłem.

​Opony: Zarówno opony letnie, jak i zimowe nadają się już do wymiany z racji zużycia bieżnika.

Informacja dot. ceny (Okazja rynkowa / Powód sprzedaży):**

**Cena samochodu została zdecydowanie obniżona i jest znacznie niższa niż średnia rynkowa dla tego modelu.** Powód jest jeden i w pełni jawny: na chwilę obecną w aucie występuje **delikatny wyciek płynu chłodniczego**. Płyn sączy się z plastikowego elementu w okolicach silnika – najprawdopodobniej jest to uszkodzony króciec wodny lub nieszczelność przy tzw. chłodniczce EGR. Jest to absolutnie flagowa, bardzo typowa przypadłość w jednostkach 3.0 TDI z tych lat. Sam koszt części zamiennej jest niewielki, jednak wymiana wymaga poświęcenia trochę czasu i demontażu kilku elementów osprzętu. Z racji tego, że właśnie przesiadam się do nowego samochodu, nie chcę już inwestować czasu w wizyty u mechanika i sprzedaję auto dokładnie w takim stanie, w jakim stoi, zostawiając margines finansowy dla nowego nabywcy.

**Ważne logistycznie:** Silnik oczywiście normalnie odpala, pracuje równo i samochód jest jezdny, jednak ze względu na ubytek płynu nie chcę go nadwyrężać ani testować w trasie. Z tego powodu **zalecam i zdecydowanie proponuję odbiór auta lawetą** bezpośrednio do Twojego warsztatu, aby na miejscu bezpiecznie i profesjonalnie usunąć tę nieszczelność przed dłuższą jazdą.

​DODATKI

​Do auta dorzucam :

​Drugi komplet kół: Oryginalne 17-calowe alufelgi widoczne na zdjęciu (same felgi kosztowały mnie 1800 zł), obecnie na oponach letnich. Na aucie założony jest komplet 16-calowych felg z oponami zimowymi.

​Wysokiej jakości Wideorejestrator: Zostawiam w samochodzie nowoczesny rejestrator jazdy. Urządzenie nagrywa w rozdzielczości Full HD z przodu, a tylna kamera jest spięta ze wstecznym biegiem – po wrzuceniu „R” obraz z tyłu wyświetla się automatycznie na całym lusterku wstecznym, służąc jako świetna pomoc przy parkowaniu.

​Podsumowanie: Samochód wizualnie w stanie średnim (do poprawek)

3 LATA temu zapłaciłem za samochód 5tys€

​Cena do rozsądnej negocjacji, zapraszam do kontaktu telefonicznego, zainteresowanym mogę podesłać więcej zdjęć samochodu.