Dzień dobry,

z żalem sprzedam genialny samochód - Audi A6 C7 3.0 Supercharged, którym przejechałem jakieś 40.000 kilometrów.

Na zdjęciach spalanie z moich podróży - rekord to 5.8L/100km, normalnie między 8 a 11 litrów.

Silnik nie bierze oleju, nie ubywa płynu chłodniczego - pracuje cicho, skrzynia płynnie zmienia biegi. Generalnie w samochodzie nie ma aktualnie żadnego tematu wymagającego uwagi.

Audi z końca 2013, oficjalnie 2014 (patrz OE broszura)

- silnik CTUA poprawiona, druga generacja - nigdy nie widział europejskiego LongLife'u

- skrzynia biegów ZF 8HP - długie przełożenia - 2000 obrotów, to około 140 km/h

- w raporcie Carfax znalazłem przebiegi, brak poważnych kolizji oraz serwis olejowy co 10.000 mil (ja zmieniam co 5-7 tysięcy km)

- zrobiona została cała konwersja na Polskę, plus wgrane aktualne mapy do nawigacji

- 3 x S-Line - zewnętrzny / wewnętrzny / mechaniczny

- opony Continental całoroczne z 2022 roku, rozmiar 255/40 R19

- zawieszenie S-Line 1BE

- hamulce S-Line 356mm

- podgrzewane + wentylowane fotele

- podgrzewana kierownica

- Audio BOSE - subwoofer + dysk twardy na muzykę (seryjne)

- Bluetooth

- szyberdach

- światła przód i tył LED

- klima 4ro strefowa

Po zakupie pełen stage0 (prewencyjnie):

- termostat OE Audi

- pompa cieczy chłodzącej INA - jest sterowana podciśnieniem - newralgiczny element w tym silniku

- odma OE Audi

- świece NGK

- czyszczenie układu dolotowego (nagaru było niewiele)

- olej w kompresorze OE Audi

- olej w skrzyni Ravenol

- oleje w napędach Ravenol

- nowe hamulce tył i przód Ferodo / Meyle

- wszystkie filtry

- olej silnikowy Ravenol VST 5W-40 (aktualnie olej zmieniony kilkaset kilometrów temu)

Po pakiecie startowym, Audi dostało nową mapę silnika w firmie Dyno Masters na nieco ponad 400 KM - tylko soft, Żeby pozostać po bezpiecznej stronie, kółko kompresora pozostało oryginalne. Co ciekawe EGT (temperatura spalin) po sofcie jest niższa, niż na oryginalnym oprogramowaniu.

Pojazd użytkowany na co dzień w bardzo rozsądny i świadomy sposób głównie na autostradzie, którą dojeżdżam do pracy. Na aucie znajdziemy niegroźne ślady lat i kilometrów, acz moim zdaniem jest bardzo ładnie utrzymany.

Powód sprzedaży - nabycie Vklasy do wożenia gromadki dzieci.

Zapraszam do kontaktu,

Michał