Na sprzedaż wyjątkowe Audi A6 3.0 TDI COMPETITION o mocy 326 KM. To idealne połączenie sportowych osiągów z komfortem klasy wyższej oraz rozsądnym spalaniem. Napęd quattro i dynamiczny silnik V6 TDI gwarantują pewność prowadzenia w każdych warunkach oraz dużą przyjemność z jazdy – zarówno w trasie, jak i na co dzień.

Oto główne cechy wyróżniające wersję Competition w A6 C7:

-Silnik 3.0 BiTDI o podwyższonej mocy: Najważniejszym wyróżnikiem jest podwójnie doładowany silnik diesla 3.0 V6 BiTDI. W wersji Competition oferuje on standardowo 326 KM (240 kW) oraz 650 Nm momentu obrotowego.

Funkcja "Boost": Przy pełnym przyspieszeniu (overboost) silnik potrafi wygenerować dodatkową moc, osiągając okresowo nawet 346 KM.

Osiągi: Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w ok. 4,9 - 5,0 sekundy, co jest wynikiem zbliżonym do sportowych modeli typu S.

Skrzynia biegów Tiptronic: W przeciwieństwie do wielu słabszych wersji z przekładnią S-tronic (dwusprzęgłową), Competition wyposażona jest w wytrzymalszą, 8-biegową automatyczną skrzynię Tiptronic (ZF), która lepiej radzi sobie z wysokim momentem obrotowym.

Stylistyka S-line i Competition: Wersja ta posiada pakiet stylistyczny S-line, a dodatkowo wyróżnia się specyficznymi detalami:

-Czerwone zaciski hamulców (bardzo charakterystyczny element).

-Czarne elementy wykończenia (pakiet optyczny Czerń), w tym czarny grill, czarne ramki wokół szyb oraz lusterka.

-Specjalne wzory felg (często 20-calowe w kolorze tytanowym).

-Sportowe końcówki wydechu.

-Sportowe wnętrze: W środku znajdziemy sportowe fotele S z głębokim profilowaniem i czerwoną nitką (kontrastowe przeszycia), a także sportową kierownicę.

-Dźwięk wydechu: Wersja BiTDI Competition ma fabrycznie montowany system "Active Sound" (głośnik w wydechu), który nadaje silnikowi diesla sportowe, głębokie brzmienie przypominające silniki benzynowe V8.

Wersja Competition to w praktyce „cywilna” alternatywa dla Audi S6, oferująca bardzo wysokie osiągi przy zachowaniu niższych kosztów spalania (średnio około 7-8l/100km).

Jestem drugim właścicielem od nowości. Samochód został zakupiony w polskim salonie przez mojego znajomego, a następnie trafił w moje ręce. Auto ma w pełni znaną historię i było użytkowane z dbałością o każdy detal.

Stan techniczny

Samochód serwisowany na bieżąco, wyłącznie na częściach OEM lub wysokiej klasy zamiennikach. Wymiany oleju w silniku oraz układzie napędowym wykonywane były regularnie i zgodnie z harmonogramem. Zawieszenie, hamulce oraz cały zespół napędowy pozostają w doskonałej kondycji.

Silnik pracuje równo, cicho i bez najmniejszych niepokojących objawów – ma pełną moc, dynamicznie reaguje na gaz i zapewnia charakterystyczną dla tej wersji elastyczność. Skrzynia biegów działa płynnie, zmienia przełożenia bez szarpnięć i opóźnień, gwarantując wysoki komfort jazdy zarówno w mieście, jak i na autostradzie.

Stan techniczny oceniam jako wzorowy – auto nie wymaga żadnego wkładu finansowego.

Było to czwarte auto w domu, wykorzystywane głównie do wyjazdów w trasy. Bez obaw można nim ruszyć w najdalszą podróż po Europie – samochód jest w pełni gotowy do jazdy i daje poczucie pewności na każdym kilometrze

Wnętrze jest czyste, zadbane i nie wymaga żadnych napraw ani odświeżania.

Koła

Auto stoi na oryginalnych 20-calowych alufelgach Audi z nowymi oponami zimowymi Hankook. W cenie drugi komplet kół letnich.

Samochód utrzymany w możliwie najlepszym stanie, gotowy do jazdy. To propozycja dla osób, które szukają dynamicznej, bogato wyposażonej limuzyny z pewną historią i bez ukrytych niespodzianek.

Zainteresowanym udostępnię pełną listę wyposażenia.