Audi A6 C7 Competition quattro | FV23% | 3.0 BiTDI 400KM/800 Nm | B&O Advanced | Matrix | Pneumatyka | Kamery 360* | Szyberdach | Daytona Grey |

Dane podstawowe pojazdu:

• Numer VIN: WAUZZZ4G2GN163848

• Model: Audi A6 Limuzyna Competition quattro

• Silnik: 3.0 V6 TDI Biturbo

• Moc: seryjnie 326 KM (347KM w trybie boost) / 650 Nm

• Kod silnika: CVUB

• Skrzynia biegów: 8-biegowa automatyczna (Tiptronic)

• Napęd: quattro

• Data produkcji: 15.03.2016

• Pierwsza rejestracja w Polsce: 24.10.2019

• Kolor nadwozia: LZ7S Daytona Grey Pearl

Auto kupione przeze mnie w grudniu 2020r, po ponad 9 miesiącach poszukiwań. Aktualny przebieg to 184115 km. Właśnie dobiegł końca leasing i auto zostało wykupione, dlatego też trafia na sprzedaż. Auto robiło naprawdę skromne przebiegi ze względu na przeprowadzkę niedługo po zakupie i dostęp do innych aut. Auto od początku garażowane. Użytkowane w 80% w trasie. Jeżdżone z normalnymi prędkościami, bez szaleństw i latania pełnym ogniem jak to mówi młodzież. Przy przepisowej jeździe potrafi odwdzięczyć się naprawdę niskim spalaniem. Podczas tegorocznego wyjazdu w wakacje do Włoch i pokonaniu trasy prawie 3000 km, z czterema osobami na pokładzie i pełnym bagażnikiem, auto zadowoliło się średnim spalaniem na poziomie 6,5l/100km.

Od razu po zakupie, zrobiłem duży przegląd serwisowy. Wymieniłem wszystkie filtry, olej w silniku, olej i filtr (pakiet od ZF) w skrzyni biegów oraz zapobiegawczo podkładki pod wtryskiwaczami. Następnie przyszła kolej na to, co robię w każdym moim Audi od 27 lat, czyli modyfikacja sterownika silnika. Tradycyjnie na program w silniku i skrzyni biegów udałem się mojego dobrego kolegi Witka z R-Performance. Bezpieczny soft zrobiony z myślą o bezpiecznym wyprzedzaniu w trasie. Wynik to 399,3 KM/782,5 Nm.

W aucie nigdy nie była odpalona procedura startu. Auto nigdy nie brało udziału w żadnych wyścigach. Do paliwa regularnie lany Liqui Moly 2666. DPF w trasie wypala się co jakieś 1000km. Nowy akumulator AGM zamontowany 3 lata temu. System Start/Stop wyłączony od razu po zakupie.

Auto regularnie serwisowane poza siecią ASO, w zaufanych od lat serwisach, co gwarantuje lepszą opiekę niż standardowe procedury serwisowe. Na życzenie mogę przesłać całą historię z niemieckiego ASO Audi do roku 2020 i przebiegu 130 000 km.

Olej wymieniany co kilka tysięcy kilometrów (przeglądy i ilość kilometrów w rozpisce na dole ogłoszenia). Przegląd i serwis układu klimatyzacji robiony był w ubiegłym roku.

W aucie zamontowany jest wideorejestrator Alpine DVR-F800 Pro i RVC-R800 z funkcją trybu parkingowego oraz bezprzewodowy Android Auto oraz Car Play.

Auto jest w naprawdę super stanie. Wnętrze i fotele praktycznie nie posiadają oznak zużycia. Auto nie brało nigdy udziału w żadnym wypadku. W aucie nigdy nie było palone. Ma wszystkie elementy w oryginalnym lakierze. Jedynie na drzwiach kierowcy jest druga warstwa lakieru bezbarwnego, po szkodzie parkingowej za poprzedniego właściciela.

W aucie zamontowano tylny dyfuzor z Audi S6 oraz na zamówienie zrobiono końcówki układu wydechowego 4x102 mm. Na klapie bagażnika zamontowano delikatną lotkę z modelu S6. Wszystkie emblematy zostały zmienione na czarne. Na lakier położona była ceramika AQUA Coating 9H. Auto nigdy nie odwiedziło automatycznej myjni.

Zgadzam się na sprawdzanie auta w każdym serwisie, jaki tylko kupujący wybierze i oczywiście zapłaci za wizytę. Jeżeli ktoś sobie życzy to mogę przesłać historię z CEPIK-u oraz listę pełnego wyposażenia.

W zestawie wszystkie dokumenty, dwa oryginalne kluczyki oraz pilot do Webasto.

Przebiegi podczas przeglądów:

03.2021r – 146 803

03.2022r – 162 626

03.2023r – 168 499

03.2024r – 176 576

03.2025r – 179 952

Szczegółowa lista wyposażenia (według kategorii):

Wygląd zewnętrzny

• Pakiet optyczny Czerń: Czarne listwy ozdobne wokół szyb oraz czarne obudowy lusterek zewnętrznych.

• Reflektory: Audi Matrix LED.

• Lampy tylne: LED z dynamicznymi kierunkowskazami.

• Dach: Szklany dach przesuwny/uchylny.

• Szyby: Szyby dźwiękoszczelne (izolacyjne) oraz przyciemniane. Przednia szyba laminowana.

• Koła: Felgi aluminiowe 9x21” Blade z Audi RS7 i opony Vredestein Ultrac Vorti 265/30/21 96Y

• Oznaczenia: Brak oznaczenia modelu i silnika na klapie bagażnika.

Wnętrze i Komfort

• Fotele: Fotele sportowe z tapicerką skórzaną Valcona oraz pompowanymi lędźwiami.

• Regulacja foteli: Elektrycznie regulowane fotele przednie z funkcją pamięci dla fotela kierowcy.

• Podgrzewanie: Podgrzewane fotele przednie.

• Kierownica: Sportowa, wielofunkcyjna, skórzana, z łopatkami do zmiany biegów.

• Klimatyzacja: Klimatyzacja automatyczna 4-strefowa.

• Ogrzewanie postojowe: Webasto sterowane pilotem.

• Lusterko wewnętrzne: Fotochromatyczne.

• Oświetlenie: Pakiet oświetlenia wnętrza (Ambiente).

• Dekory – Beaufort (drewno przekładane aluminium)

• Klimatyzowany schowek pasażera

Technologia i Multimedia

• System Audio: High End Sound 8RF czyli najwyższy model systemu Bang & Olufsen Advanced Sound System z wysuwanymi głośnikami

• Nawigacja: MMI Navigation plus z MMI touch.

• Wyświetlacz: Komputer pokładowy z wyświetlaczem wielofunkcyjnym.

• Radio: Odbiór radia cyfrowego (DAB).

• Kluczyk: Komfortowy kluczyk z bezdotykowym otwieraniem bagażnika (gestem nogi) i elektryczną klapą bagażnika.

• Inne: Pilot do bramy garażowej.

Systemy Asystujące i Bezpieczeństwo

• Zawieszenie: Pneumatyczne zawieszenie adaptacyjne.

• Kamery: System kamer 360 stopni.

• Tempomat: Aktywny tempomat.

• Asystent pasa ruchu: Audi Side Assist + Audi Lane Assist .

• Parkowanie: Asystent parkowania (Park Assist - samochód sam parkuje).

• Znaki drogowe: System rozpoznawania znaków drogowych.

• Bezpieczeństwo: Audi pre sense plus (system przeciw zderzeniowy przód i tył).

• Hamulce: Hamulce tarczowe przód i tył.

Inne ważne informacje

• Koło zapasowe: Zestaw naprawczy.

W razie pytań proszę śmiało dzwonić i na wszystkie chętnie odpowiem. Zapraszam do oglądania auta we Wrocławiu. Cena oczywiście do negocjacji, ale konkrety dopiero po obejrzeniu auta na żywo.