Czas sprzedać piękny egzemplarz audi A8 D3 V8 tdi, którego właścicielem jestem od grudnia 2021 roku.

Samochód nabyłem z przebiegiem 306 tyś km (obecnie 331.600 km), od znajomego, z pewnego źródła, był zadbany, jednak postanowiłem, że zrobie z niego samochód, którym będzie można pojechać w najdalszą trasę bez obaw.

Wyposażenie (opiszę tylko część, bo nawet "gołe" D3 mają tego trochę):

- najładniejsza skórzana tapicerka jaka występowała w D3 + 2 pakiet skór (boczki i konsola środkowa w skórze) + dodatkowo obszyty airbag,

- podsufitka, tylna półka i elementy boczków z alkantary,

- 4 grzane fotele, przednie wentylowane z masażem, klimatronik 4 strefowy,

- podgrzewana przednia szyba,

- webasto z pilotem i programowaniem + dogrzewanie silnika i wentylacja wnętrza z pilota,

- solardach,

- dociągi drzwi, keyless

- elektrycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika (dołożone zamykanie z pilota),

- aktywny tempomat,

- świetne nagłośnienie bang&olufsen - 14 głośników, tweetery wysuwane z deski,

- oświetlenie ambiente,

- elektryczne rolety drzwi bocznych + roleta tylna,

Opony 275/40/20, reflektory bixenon z S8, wizualnie cały ma oryginalnych elementach S8, kierownica z łopatkami S8, licznik S8 zakodowany na V8 tdi, dekory karbonowe z listwami z aluminium (nie plastik) z S8

Wykonane serwisy:

- przy 284 tyś km rozrząd, turbiny z nastawnikami,

- przy 307 tyś km serwis webasto 2370 zł,

- przy 313 tyś km pełny serwis filtrowo olejowy, termostat 2700 zł,

- nowe opony całoroczne 275/40/20 3444 zł,

- przy 319 tys km serwis zawieszenia, wymienione wszystko co było do zrobienia na MeyleHD, Lem ORAZ serwis totalny wtryskiwaczy, nowe mocowania, oringi, śruby, podkładki, zaślepki - ori Audi, uszczelki pokryw zaworów Reinz, wszystko RAZEM: 11849 zł,

- przy 320 tyś km pasek wielorowkowy z napinaczem 1000 zł,

- przy 323 tyś km nowy rozrusznik Bosch, serwis hamulców (bez tarcz i klocków przód) 3194 zł,

- przy 325 tyś km nowa tylna część ukladu wydechowego 2246 zł,

- przy 330 tyś km klocki i tarcze wentylowane przód Zimmerman sport, wentylator chłodnicy, 3182 zł.

Ponadto olej LM co 10 tyś km, 08.2023 akumulator VARTA AGM 1235 zł, ceramika na aucie gtechniq 2000 zł, folia na lampach tył, mnóstwo innych drobiazgów za w sumie kilka tysięcy złotych.

Niektóre z tych czynności serwisowych nie były niezbędne, ale uważałem, że auto ma już swoje lata i trzeba zrobić niektóre rzeczy "z górką", żeby cieszyć się bezproblemową jazdą. Auto nigdy mnie nie zawiodło, dzięki poprawieniu układu wydechowego V8 tdi brzmi przyjemnie, z delikatnym pomrukiem podczas przyspieszania. Pneumatyczne zawieszenie, silnik oraz skrzynia biegów pracują wzorowo i nie zgłaszają żadnych błędów.

Auto ma swoje lata i jakieś drobne niedoskonałości, jednak dzięki wykonanej pracy będzie służyć jeszcze wiele lat.

Zmierzona moc auta 340 koni i 766 Nm.

Zapraszam do oględzin, cena podlega negocjacji.