Benzyna 4,2 FSI, 2008 r., Long. Przebieg około 255 000 (w ciągłej eksploatacji).

Bardzo bogate wyposażenie:

• Lakier L8 Z9Y Phantomschwarz Pearl (czarny perłowy).
• Pneumatyka (sprawna), aktywna, z funkcją niwelowania przechyłów, regulacją wysokości oraz twardości zawieszenia.
• Wszystkie 4 fotele - przód i tył, elektrycznie regulowane, przednie z pamięcią ustawień, wszystkie grzane. Fotele w wersji komfortowej.
• 4 strefowa klima + webasto.
• Grzana kierownica z regulacją, pamięcią i opcją ułatwienia wsiadania.
• Fotel pasażera regulowany z tylnej kanapy - możliwość przesunięcia, złożenia oparcia.
• Elektrycznie regulowana wysokość pasów bezpieczeństwa i zagłówków z pamięcią ustawień.
• Parktronik przód, tył z wizualizacją.
• Tempomat.
• Jednostka multimedialna z systemem Android zintegrowana z oryginalnym systemem MMI. Wyświetla i działa tak jak oryginalna, ale dodatkowo posiada ekran dotykowy i system zaprojektowany tak jak w nowych modelach Audi po lifcie w 2020 roku, umożliwia montaż kamer 360, kamery przedniej (Videorejestrator) i tylnej, lub samej tylnej - cofania. GPS (każdy na Android), Spotify i wiele, wiele innych funkcji. Funkcje diagnostyki wbudowane bezpośrednio w urządzenie - możliwość bezpośredniej obsługi np. OBDeleven. Możliwość doinstalowania odbiornika DAB, lub systemu TPMS. System posiada zdolność zdalnego określania pozycji GPS i monitorowania aktualnego położenia auta.
• Ekran 12", Android auto i Carplay bezprzewodowy.
• Pokładowe WiFi, LTE, Bluetooth, 3 x SIM.
• Podświetlenie ambiente + zewnętrzne oświetlenie drzwi, klamek, przestrzeni przed drzwiami.
• Rolety tylnej szyby i bocznych szyb - elektryczne.
• Szyby fabrycznie przyciemniane i podwójne - dźwiękoszczelne.
• Światła skrętne z dodatkowym doświetlaniem zakrętów.
• Tylne światła LED.
• Czujnik deszczu, zmierzchu.
• Przednia szyba atermiczna.
• Lusterka elektrycznie regulowane, składane, ogrzewane, automatycznie ściemniane z pamięcią ustawień. Lusterko wewnętrzne automatycznie ściemniane.
• Prawe lusterko z funkcją wspomagania parkowania (automatyczne opuszczenie podczas manewru parkowania, by kierowca widział krawężnik i tylne koło).
• Światła dzienne z asystentem świateł i funkcją Coming Home. Automatyczna regulacja świateł.
• Klapa bagażnika elektryczna.
• Telefon pokładowy bezprzewodowy - oryginał Audi z obsługą głosową+ Bluetooth.
• Oryginalna zmieniarka. Czytnik DVD w bagażniku.
• Fabryczny system alarmowy z układem ochrony wnętrza, syreną z własnym zasilaniem i zabezpieczenie przed odholowaniem.
• Zainstalowany markowy rejestrator (VIOFO) z trybem parkingowym oraz dodatkową kamerą do rejestrowania z tyłu i przyciskiem na konsoli do awaryjnego utrwalania ważnych zdarzeń.

Auto jest w świetnej kondycji mechanicznej. Silnik pracuje fantastycznie - cicho i świetnie reaguje. Podobnie skrzynia, zawieszenie, hamulce - nie jest potrzebna ingerencja i nakłady, oprócz planowej obsługi eksploatacyjnej (filtry, oleje itp). Uprzedzę często zadawane pytanie - Silnik nie "dzwoni" na zimnym. Silnik jest suchy, skrzynia też. Wydechy, i pozostały osprzęt są w doskonałej kondycji i nie wymagają inwestycji. Klimatyzacja serwisowana i uzupełniana latem 2025r.

Trzeba mieć świadomość, że samochód ma 18 lat więc jest, dosłownie, kilka drobnych i małoistotnych z punktu widzenia sprawności auta, mankamentów (1 siłownik centralnego zamka działający źle podczas mrozu, niekiedy zacinająca się roleta, itp) o których poinformuję przyszłego posiadacza. Jednak porównując z użytkowanym wcześniej przez około rok, fabrycznie nowym Audi z 2024 roku, liczba błędów i usterek jakie w chwili obecnej doświadczyły ten 18 letni pojazd, jest mniejsza, niż ilość jaka wystąpiła w ciągu pierwszego miesiąca użytkowania fabrycznie nowego Audi. O jakości materiałów i ogólnym komforcie nawet nie wspomnę, gdyż jest to przepaść na korzyść starszego pojazdu.

Wnętrze świetnie utrzymane, nie poniszczone, z typowymi śladami eksploatacji, lecz wykonanej z poszanowaniem.

Lakier na aucie jest dość zadbany, oczywiście uwzględniając eksploatację i wiek auta. Na fotkach samochód po umyciu, bez ceramiki. Nieco wypiaskowany przód i przednia część maski, kilka drobnych rys, odprysków - efekt normalnej eksploatacji. Obecnie, po zimie nieco kamienia (waterspoty). Felgi z typowym dla nich mankamentem - w paru miejscach utlenione, z odpryskami lakieru, ale proste. Felgi do odświeżenia lakierniczego.

Jeśli ktoś jest zainteresowany i potrzebuje szczegółowych informacji, proszę pisać i zadawać pytania.

W zakresie posiadanej wiedzy, udzielę wszelkich informacji przed przyjazdem, aby Kupujący nie jechał na próżno.

Cena do negocjacji w granicach przyzwoitości i zdrowego rozsądku. Masz propozycję ceny - dzwoń, pisz. Może się dogadamy.

Sprzedam, bądź zamienię na znacznie tańsze auto - najchętniej na A4, A6, również starsze, jeśli znajdują się w nienagannym stanie. Ew. starszy Superb, Ford S-Max. Warunek konieczny: automat i PB lub PB/LPG. Jeśli ktoś posiada rozsądną propozycję, proszę kontaktować się, może okazać się trafiona.

Sprzedaję z powodu choroby, jej następstw w postaci konieczności zaprzestania pracy i konieczności pozyskania środków na kontynuowanie leczenia. Gdyby nie choroba, auto zostało by ze mną na dożywocie, gdyż miałem nie tak dawno okazję przekonać się, co oferują fabrycznie nowe modele, leasingując nowe auto w firmie, którą jeszcze niedawno prowadziłem. Skutkiem tych doświadczeń było to, że wróciłem z entuzjazmem do użytkowania starego D3. Jednak postęp choroby i sytuacja w której się znajduję (brak jakiegokolwiek wsparcia ze strony państwa, na rzecz którego przez większość życia płaciłem podatki, oraz zupełny rozkład państwowej służby zdrowia), nie pozostawiają mi wyboru. Stąd oferta sprzedaży.