Sprzedam wyjątkowe Audi A8 które przez ostanie sześć lat pokonało trochę ponad dwanaście tysięcy kilometrów. Używane sporadycznie weekendowo. Audi było traktowane hobbistycznie wszystkie naprawy były wykonywane samodzielnie.

A8 jest w genialniej konfiguracji kolorystycznej. Oryginalny lakier cashmere gray pear oraz dwukolorowe tapicerki Jive (szarobeżowy) z Twist (jasnobeżowy). Tapicerka w stanie idealnym, wszystko wygląda jak nowe. Podsufitka czysta i nie wisi. A8 wygląda zjawiskowo i monumentalnie, sprawiając że z chęcią się do niej przychodzi tylko na nią popatrzeć. Silnik chodzi równo i odpala zawsze na dotyk zawieszenie w stanie perfekcyjnym.

Konfiguracja wyposażenia to druga mocna strona. Brak awaryjnego zawieszenia nivo, brak szyberdachu, brak webasto. Natomiast jest pełen pakiet S. Czyli obniżone o 20mm i utwardzenie zawieszenie 1BE z amortyzatorami Boge Takie jak w S8 oraz grubymi stabilizatorami S8. Tylny stabilizator ma 20mm- rarytas. Standardem jest 14mm. A8 prowadzi się lekko jest zwinne niczym Audi A4 ale nadal dobrze wybiera nierówność jak przystało na A8. Wnętrze w pełnym pakiecie S czyli fotele Recaro i kierownica S. Skrzynia 5hp24 jest po pełnej odbudowie na nowych częściach z dokumentacją potwierdzającą ten fakt.

Moje A8 posiada bardzo zdrowy sinik który cechuje się dużym momentem obrotowym dostępnym od najniższych obrotów. Skrzynia zmienia biegi z kulturą godną nowoczesnych skrzyń 8hp. Konwerter potrafi utrzymać obroty 1200 i bez poślizgu dynamicznie przyspieszyć. Instalacja LPG na dwóch reduktorach z podwoją zasileniem miedzią 8mm oraz na dwóch elektrozaworach ma wydajność do 500KM zrobiona z dużym zapasem. Gdyby w czasie jazdy uszkodził się jeden z reduktorów silnik będzie nadal działał na drugim reduktorze- jest kompensacja.

Wymienione poduszki mocowania tylnego mostu oryginalne z ASO. Wymienione cztery górne wahacze osi przedniej. Posiadam jeszcze oryginalne z pierwszego montażu. Gdyby nie sparciała guma to jeszcze byłby zdatne do użytku. Rozrząd wymieniany w tym roku z pompą wody- posiadam dokumentację zdjęciową. Na przestrzenie ostatnich lat wymieniona pompa ESP i sterownik pompy ABS, płyn hamulcowy i dwa zaciski hamulcowe. Klocki i tarcze 90%. Silnik suchy bez wycieków.

Na dzień dzisiejszy audi nie wymaga wkładu finansowego. Większość typowych bolączek A8 już została naprawiona. Sprzedaję ponieważ sprawiłem sobie kolejnego klasyka i brakuje mi miejsca w garażu na samochody. A8 do sześciu lat nie widziało śniegu i jakiejkolwiek kiepskiej pogody. Jeżdżona tylko w dobrą pogodę. W A8 jest działająca fabryczna Nokia 3110- na ebay taki telefon kosztuje 300 euro. Do A8 mam cztery kluczki- pełen komplet tak jak wyjechała z salonu.

A8 wystawiam w rozsądnej cenie dlatego z góry dziękuje handlarzom i komisom. Mój egzemplarz zasłużył na to żeby trafić w dobre ręce. Wyrażam zgodę na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej lub serwisie.