Audi A8 3.0 TDI Quattro - 1
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 2
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 3
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 4
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 5
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 6
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 7
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 8
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 9
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 10
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 11
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 12
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 13
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 14
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 15
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 16
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 17
Zdjęcie 1 z 18

1/18

Audi A8 3.0 TDI Quattro - 1
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 2
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 3
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 4
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 5
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 6
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 7
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 8
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 9
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 10
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 11
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 12
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 13
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 14
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 15
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 16
Audi A8 3.0 TDI Quattro - 17
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

376 283 km

Przebieg

Diesel

Rodzaj paliwa

Automatyczna

Skrzynia biegów

Sedan

Typ nadwozia

2 967 cm3

Pojemność skokowa

233 KM

Moc

Opis

Audi A8 D3 3.0 TDI quattro – 280 KM


Na sprzedaż Audi A8 D3 z 2004 roku, wyposażone w silnik 3.0 V6 TDI i automatyczną skrzynię biegów.


Samochód w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym, regularnie serwisowany, z dużą dbałością o mechanikę i terminową wymianę materiałów eksploatacyjnych. Auto użytkowane prywatnie, utrzymywane bez oszczędzania na serwisie.


Moc silnika została podniesiona do 280 KM, moment powyżej 550 Nm. Modyfikacja oprogramowania została wykonana z uwzględnieniem trwałości automatycznej skrzyni biegów. Zwiększony moment obrotowy dostępny jest dopiero powyżej 2000 obr./min, co ma ograniczać obciążenie przekładni przy niskich obrotach.


Najważniejsze wykonane prace serwisowe:


Rozrząd wymieniony przy przebiegu 347 000 km. Mam stare części. Na zdjęciu widać podczas wykonywanych prac.


Wszystkie oleje w układzie napędowym oraz automatycznej skrzyni biegów wymienione przy przebiegu 360 000 km.


Olej silnikowy wymieniany regularnie co 8000 km, a niejednokrotnie nawet co 6000 km. Wymiany udokumentowane zawieszkami serwisowymi.


Wtryskiwacze po regeneracji/naprawie.


Turbosprężarka po regeneracji.


Układ hamulcowy zmodyfikowany – zastosowano hamulce z Audi A8 4.0 TDI.


Przednie reflektory po regeneracji, założone led-y mijania i drogowe, led-y także w halogenach, zrobione jako dzienne.


Samochód jest na bieżąco serwisowany i utrzymywany w bardzo dobrym stanie technicznym.


Auto stoi na bardzo ładnych, wieloramiennych felgach pochodzących z Audi A8 D4, z oponami letnimi w bardzo dobrym stanie. Dodatkowo do samochodu dołączam drugi kompletny zestaw kół z oponami zimowymi, również w bardzo dobrym stanie.


Oryginalna powłoka lakiernicza na całym samochodzie.


Samochód bezwypadkowy i bezszkodowy. Wszystkie szyby oryginalne. Brak napraw blacharsko-lakierniczych. Nadwozie zachowane w oryginalnym stanie.


Audi wyposażone m.in. w napęd quattro, automatyczną skrzynię biegów, skórzaną tapicerkę, elektrycznie regulowane fotele, automatyczną klimatyzację oraz elementy wykończenia wnętrza z naturalnego drewna.


Wnętrze utrzymane w bardzo dobrym stanie, z naturalnymi niewielkimi śladami użytkowania odpowiednimi do wieku i przebiegu samochodu.


Audi A8 D3 to samochód, który mimo upływu lat nadal zapewnia bardzo wysoki komfort podróżowania, znakomite wyciszenie i przyjemność z jazdy. Prezentowany egzemplarz wyróżnia się przede wszystkim oryginalnym, bezwypadkowym nadwoziem oraz zakresem przeprowadzonych prac mechanicznych.


Nie jest to samochód przygotowany wyłącznie do sprzedaży, lecz auto, w które regularnie inwestowano, aby zachować jego sprawność i niezawodność.


Zapraszam do kontaktu osoby szukające zadbanego Audi A8 D3 z udokumentowaną historią serwisową.


Cena samochodu nie jest mała, ale oryginalny stan zachowania oraz zakres przeprowadzonych prac uzasadnia cenę sprzedaży, która oczywiście jest do negocjacji. Wymiana tylko rozrządu, wtryskiwaczy i regeneracja turbo to koszt około 15 tyś. zł.


Na część wykonanych usług mam dokumenty potwierdzające ich wykonanie.

 

4 listopada 2026 17:05

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Audi

Model pojazdu

A8

Wersja

3.0 TDI Quattro

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2004

Generacja

D3 (2002-2010)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama
Zamów teraz, Pierwsza rata w 2027 roku

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

33000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Radio

Informacje o sprzedającym

Rafał

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2019

Kontakt bezpośredni