Na sprzedaż leci moje prywatne Audi A8 D2. Jest to model z 1994 roku, z silnikiem 4.2 V8, skrzynią automatyczną i oczywiście napędem quattro. Samochód posiada, oryginalny, udokumentowany przebieg 149 tysięcy km, w Polsce przejechane coś koło 20 tysięcy z hakiem, reszta u poprzedniego właściciela z Niemiec. Do samochodu jest komplet oryginalnych kluczyków, wszelkie książki i książeczki oraz teczka dokumentów, faktur itd. Ja osobiście Audi mam od 3 lat i przez ten czas przejechałem 8-9 tysięcy km. Samochód w Polsce kupiłem od kolegi, który sprowadził to A8 z Niemiec dla siebie, od prywatnego właściciela, więc znam całą jego historię. Z wyposażenia zbyt wiele nie posiada jak widać, ale za to wszystko jest sprawne. Dołożone zostały oryginalne koła z wersji W12 (oponki nadają się do zmiany), zostało wrzucone zawieszenie obniżające, dystanse, moduły do przednich kierunkowskazów a'la USA i tylna blenda USA (posiadam oryginalną w kolorze oczywiście). Na przestrzeni kilku lat w samochodzie było wymienione i zrobione sporo rzeczy (na praktycznie wszystkie wymiany i naprawy są faktury). Ostatnimi naprawami jakie robiłem, to była wymiana uszczelek pod pokrywami zaworów i od razu oleju w silniku (rok temu we wrześniu, od tamtego czasu samochód przejechał może z 500-600km). Na jesieni Audi miało zrobiony zabieg korekty lakieru plus położenie powłoki ceramicznej. Kilka dni temu został wstawiony nowy akumulator. Żeby nie było tak kolorowo, to znajdą się i wady:

- na przeglądzie wyszło, że lewy przedni i prawy tylny amortyzator wypadało by wymienić, czyli wiadomo komplet przód i tył do wymiany.

- ogólnie zawieszenie przednie do przejrzenia, na pewno końcówki drążków kierowniczych kwalifikują się już do wymiany

- Stukają przednie zaciski na prowadnicach, znany temat, niedrogi w naprawie, mi jakoś nie przeszkadzało.

- Lewy przedni przegub zewnętrzny powoli zaczyna kwalifikować się do wymiany.

- Świeci się kontrolka airbag, jest to spowodowane problemem z kostką pod fotelem kierowcy (postaram się to ogarnąć).

- Opony (pisałem o tym już wyżej) wypadało by wymienić.

Poza tym samochód normalnie jeździ, nie sprawia żadnych problemów. OC do 28.12.2025 przegląd do marca 2026. Mogę dołożyć części które zostały mi po demontażu innej A8, oraz za dopłatą mogę dołożyć bardzo ładne koła zimowe, które przejechały niecały 1000km.