Witam

Audi Q5 Quattro rok modelowy 2014, 2,0 TFSI z przebiegiem 122152 km, użytkowany na bieżąco. Skrzynia automatyczna tiptronic 8 biegowa (skrzynia hydrokinetyczna)

Auto bezwypadkowe z Polskiego salonu z bogatym wyposażeniem.

Jestem 2 właścicielem w kraju od 2021r.

Po zakupie przy przebiegu 60000 km zmieniłem olej w mostach i skrzyni, polakierowałem lewy przedni błotnik i zderzaki. Dodatkowo zakonserwowałem podwozie w profesjonalnej firmie masą bitumiczną przy przebiegu 77000 km. Olej Liqy Moly 5w40 wymieniany regularnie co 10000 km.

Moje Q5 miało 2 szkody w ciągu 4 lat posiadania - 2 x doszło do uszkodzenia tylnego zderzaka (1 x naprawiałem w ramach autocasco (wyminą zderzaka na nowy), 1 x polerowałem zderzak i wymieniałem lewą dolną lampę zderzaka)

Egzemplarz nie wymaga wkładu finansowego, ostatnio wymienione:

- filtry, oleje,

- po autodetailingu

- opony letnie Dębica w 2025r

Podczas eksploatacji nie wymagało poważniejszych napraw.

Wyposażenie:

- elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego, pozostała regulacja manualna

- S Linę wewnętrzny bez oznaczenia (sportowe fotele, kierownica)

- półskórzana tapicerka (boczki), środek materiałowy (świetne rozwiązanie, w lecie nie parzy, w zimie nie mrozi)

- podgrzewane fotele

- światła led i bixenon,

- fabryczne radio z funkcją nawigacji oraz słuchania muzyki z bluetooth,

- napęd 4x4 Quattro,

- climatronic 2 strefowy,

- kierownica multifunkcyjna,

- tempomat,

- czujnik deszczu i zmierzchu,

- ESP oraz asystent zjazdu ze wzniesienia,

- asystent jazdy pod górkę,

- elektrycznie sterowane i składane lusterka, podgrzewane, fotochromatyczne,

- 3 mocowania ISOFIX (przedni fotel pasażera i 2 tylne skrajne),

- tylne szyby przyciemniane,

- bezpiecze lusterko wewnętrzne, automatyczne, przyciemniane,

- listwy chromowane z zewnątrz pojazdu,

- czujniki parkowanie przód i tył,

- automatyczna regulacja świateł

- Opony zimowe Bridgestone z 2021r.

- Zdejmowany Hak

- Belki dachowe

- zapasowe koło dojazdowe

- Nieoryginalny system Apple Car Play

- 3 kluczyki

Pierwszy właściciel Audi podniósł moc do 294 KM (STAGE 1) przy przebiegu ok 30-40 tysięcy km. Mimo podniesionej mocy przez ostatnie 80 tysięcy przebiegu jest bez awaryjne. Audi prowadzi się rewelacyjnie, niesamowicie przyśpiesza i pozwala bez problemu wyprzedzić auta uważające się za sportowe.

Audi bierze niewielkie ilości oleju przy dynamicznej jeździe.

Przegląd do 04.03.2027 , ubezpieczenie do 24.06.2026r

Teraz rzeczy do zrobienia i wady

- Felgi moim zdaniem wymagają lakierowania (nie zrobiłem tego ponieważ nie miałem kolejnego zestawu felg na podmianę) - koszt ok 300 zł za koło

- tylny zderzak ma popękany lakier i jest lekko zagięty

CENA: 59 900 zł do negocjacji