Siemanko Na wstępie dodam link gdzie sa filmiki pokazowe auta

https://vm.tiktok.com/ZNRnpkbg8/

Na sprzedaż wystawiam swoje prywatne Audi RS7. Nie jestem handlarzem, auto jest zarejestrowane na mnie, a powód sprzedaży jest prosty – kupiłem nowszy model. Samochód jest w naszej rodzinie od 7 lat. Przez ten cały czas był traktowany hobbystycznie, wręcz pedantycznie.

Było to spełnienie marzeń.

NAJWAŻNIEJSZE: To jest czysta, szanowana seria.

Żadnych tanich map, żadnego dłubania w garażu i wyciskania z silnika siódmych potów. Auto nigdy nie widziało toru wyścigowego ani upalania pod marketem.

Co więcej – samochód nigdy nie widział zimy ani soli drogowej. W chłodne miesiące stał bezpiecznie w ciepłym, suchym garażu pod kocem. Szacunek do mechaniki to u mnie podstawa: silnik był zawsze skrupulatnie rozgrzewany przed jakąkolwiek mocniejszą jazdą i bezwzględnie chłodzony po powrocie.

OC,AC DO KWIETNIA PRZYSZLEGO ROKU

PT ROWNIEZ DO KWIET IA 2027

Stan techniczny – Absolutne ZERO wkładu na start:

Auto jest w stanie wzorowym. Wszystko w nim działa tak, jakby przed chwilą wyjechało z salonu. Serwis olejowy robiony rygorystycznie co 8 tysięcy kilometrów wyłącznie na olejach najwyższej klasy.

Z najważniejszych, bardzo kosztownych rzeczy, które nowy właściciel ma już z głowy:

• Przy 150 tys. km wymieniony kompletny rozrząd.

• Wymieniona słynna siatka olejowa smoka (profilaktyka w tych silnikach, zrobione z głową).

• W ostatnim czasie założone całkowicie nowe klocki hamulcowe.

• Wymienion oleje i filtry w tym kabinowy

• Nic nie puka w zawieszenie , nie ściąga. A skrzynia płynnie zmienia biegi , nie szarpie i nie przeciąga.

Wiem, co mówią ludzie: „na portalu są tańsze”. Tak, są. Kup taką „okazję”, a na dzień dobry zostawisz w warsztacie równowartość miejskiego auta na rozrząd, poduszki i uszczelnienia. Moje auto nie jest tanie, bo jest PEWNE. Wsiadasz, odpalasz potężne V8 i jedziesz w trasę bez stresu, że coś klęknie.

NIE JESTEM HANDLARZEM !!!

Rs7 mial jedna kosmetyczna szkodę parkingowa na przedni zderzak , gdzie nie ucierpiało nic prócz kratki zderzaka i dokładki. Auto cale w oryginalnym lakierze

Wyposażenie (Pełne Full na Full):

• Pneumatyczne, regulowane zawieszenie dynamiczne

• Topowe nagłośnienie Premium (gra niesamowicie czysto)

• Wyświetlacz Head-Up (rzutnik na szybę)

• Reflektory Full LED Matrix zmartwychwstania wycinaniem

• Klimatyzacja 4 strefowa

• Isofic

• Oryginalny pakiet wnętrza Carbon

• Kubełkowe fotele RS (pełna elektryka, grzanie, pamięć)

• Kamery przod tyl i 360°, asystenci pasa, elektryczna klapa, szyberdach, aktywny temomat ( sam przyspiesza sam hamuje), system przeciw potraceniu pieszych, sam hamuje przed przeszkodą... Jest tu dosłownie wszystko, co Audi mogło wtedy dać do flagowca.

Chce zmienić auto z uwagi częste wyjazdy i nie mam czasu na autko weekendowe.

Szkoda aby stal i sie marnowal .

Stan autka jest taki ze ten co przyjedzie go obejrzec to go zavierze bez marudzenia.

Możliwa tez zamiana na inne fajne autko

Śmiało można dawac propozycje , przeanalizuje kazdą

Zgadzam się na sprawdzenie samochodu w dowolnym serwisie ASO lub stacji diagnostycznej na koszt kupującego. Nie mam nic do ukrycia. Szanujmy swój czas – zapraszam tylko konkretne osoby, które szukają pewnego RS7 na lata, a nie zmęczonego ulepa. Marzycielom co chcą sie przejechać dziekuje. Przejażdżka za kierownicą po przekazaniu gotowki. Zapraszam do kontaktu tel, SMS i WhatsApp.

Pozdrawiam