Żółte Audi S2 z 1992 roku, od nowości w Polsce, w bdb stanie? Czy to w ogóle możliwe?

Audi S2 to prawdziwy pocisk z początku lat 90-tych. Charyzmatyczne 5 cylindrów o 20 zaworach, wyposażone w turbosprężarkę generowało 220 koni i rozpędzało to ciężkie auto do pierwszej setki w 5.8 sekundy. Prędkość maksymalna prawie 250 km/h i napęd na 4 koła - to musiało robić piorunujące wrażenie w rzeczywistości post PRLpwej, przemieszczając się pomiędzy Fiatami 126p, 125p, Polonezami, Trabantami i Wartburgami!!!!

Samochód pochodzi z 1992 r. i od grudnia 1992 r. jest w Polsce. Mam fakturę zakupu za DM w Niemczech i dokumenty potwierdzające zapłatę cła. W 2022 r. samochód przeszedł renowację- rozłożony i złożony do ostatniej śrubki. [...] wg słów poprzedniego właściciela- to co było dostępne w Audi Tradition zostało kupione nowe, to co nie dało się kupić – regenerowane, przesmarowane itd.

S2 w unikalnym kolorze broom yellow (ginstergelb) było w rękach pierwszego(!) właściciela aż do 2002 roku, po to by wylądować 18 lat później w rękach pasjonata, który je odbudował. Legenda miejska głosi, że powstało zaledwie 218 sztuk w tym kolorze, ale nie mogę tego nigdzie potwierdzić.

Auto posiada przebieg 200.000 km, natomiast tak jak wspomniałem przeszło totalną odbudowę, po której można by było wyzerować licznik od nowa.

--------------------------------------------------------------------------------------------------————— Sprzedawcą tego auta jest: House of Classics - Dom klasyków - unique automobiles for sale http://www.houseofclassics.pl/ Dom Klasyków posiada w swojej ofercie unikalne samochody klasyczne, które są rzadko spotykane na rynku: od przedwojennych roadsterów, przez świetnie zachowane klasyki rodem z PRL, gran turismo z koniem lub widelcem na masce, po rajdowe legendy z przełomu wieków. Osobą odpowiedzialną za wybór samochodów znajdujących się w kolekcji oraz wystawianych na sprzedaż jest Piotr Życzyński, m.in. współzałożyciel miesięcznika Classicauto obecnego na polskim rynku wydawniczym od 2006 roku i od wielu lat prowadzący dział Inwestuj w klasyki.