Witam,

Mam na sprzedaż Audi S3 8V 2017 roku (pierwsza rejestracja styczeń 2018). Salon Polska. Kolor nano grey. Jeszcze piękniejszy wieczorem. Skrzynia automat 7 biegowa.

W 8 sierpnia była robiona korekta lakieru oraz sprzątanie samochodu wewnątrz (prane fotele - wszystkie) koszt 1800 zł.

Samochód u mnie od 4 lat. Zrobiłem nim 50 tys km. Wcześniej samochód kupiony od znajomego. Zrobił nim 150 tyś. Był to przebieg głównie autostradowy ze względu przemieszczenie się między miastami (autostrada).

Samochód w serii. Nic było nic modyfikowane. Czyste 310 koni w quattro. Posiada automatyczną skrzynię 7 biegową.

Niestety, z wielkim bólem, ale czas, aby znalazła nowego właściciela. Aktualnie w bagażniku mieści mi się tylko wózek.

Audi jeździło na paliwie 95 do momentu kiedy nie wprowadzili E10. Wtedy zmieniłem na 98 i tak już zostało do dziś. Jak dla mnie bomba. Samochód nawet mniej pali. W mieście koło 12-14 (zależy od nogi). Autostrada 160-180 km/h około 9-10 litrów. Do 140-150km/h udało się zejść do 8.5 (pierwsza dłuższa trasa z córeczką).

Serwis w samochodzie od salonu w takiej samej konfiguracji co 8 tys. km:

1. LIQUI MOLY PRO-LINE ENGINE FLUSH PŁUKANKA (30 min chodzi silnik)

2. OLEJ VMP SAE 5W-30 USVO 1L RAVENOL

3. Filtr oleju, powietrza, kabinowy MANN

Co zostało wymienione przez 4 lata:

1. Klocki tarcze przód DBA Extreme

2. Klocki/tarcze tył (miesiąc temu)

3. Cewki (pół roku temu padła jedna), został wymieniony komplet.

4. Wyciągnięty woreczek ze zbiornika od płynu chłodzącego

5. Uszczelnienie obudowy rozrządu (w tym roku)

6. Nagrzewnica (w tym roku)

7. Akumulator (padł, był od nowości)

8. Wkład lusterka prawego (padło grzanie)

9. Świece zapłonowe

10. Separator oleju

11. Akcja serwisowa skrzyni - były jakieś problemy produkcyjne i wymienili - coś z pompą, oraz miskę, śruby i olej w skrzyni) - sam wcześniej również wymieniałem raz olej w skrzyni. Tutaj nie pojechałem na akcję ze względu na to że coś było nie tak, tylko ASO do mnie zadzwoniło.

12. Wymiana oleju w haldex

Samochód serwisowany cały czas u jednej osoby którą mogę szczerze polecić. Jeżeli ktoś jest z Łodzi lub okolic, to w Rzgowie można się dobrze serwisować, bo jest tam dużo wiedzy w zakresie Audi oraz dobrze znaną moją e-ska.

Samochód miał małą szkodę parkingową przód (nie z mojej winy). Kierowca parkował tyłem a ja stałem za nim. Złamany grill i buziak na zderzaku (nic nie połamane). Wszystko robione w ASO z OC sprawcy. Nowy grill i lakierowany zderzak (w sumie dobrze bo był poobijany od kamieni z jezdni). Wszystko nowe, oryginalne.

Druga szkoda to zerwany zderzak tylni. Wyprzedzając, kierowca mnie nie zauważył i zjechał na moją stronę, zachaczyl lekko felgę oraz zerwał zderzak. Mam zdjęcia, nic poważnego. ASO wszystko naprawiło z OC sprawcy - nowa felga, nowy zderzak, nowy dyfuzor, czujniki parkowania, lakierowanie. Zderzak zatańczył na środku jezdni i cały się porysował wraz z dyfuzorem. Wszystko nowe, oryginalne.

====

Sprawdzałem 2 miesiące temu przez okno rewizyjne rozrząd. Okolice 5-6 oczka na 7 także polecam od razu od tego zacząć. Mogę zrobić to we własnym zakresie, ale z doświadczenia wiem, że jakbym sam kupował to i tak bym to zrobił sam. Są dwie szkoły, jedni czekają aż będzie słychać rozrząd, a drudzy wymieniają po weryfikacji w oknie rewizyjnym. Zostawiam decyzję następnemu właścicielowi - na tą chwilę cisza, nic nie stuka, jest dobrze.

OC i AC ważne do kwietnia 2026 roku.

====

Dla zainteresowanych, chętnie wyślę więcej zdjęć oraz porozmawiam i opowiem więcej ora dorzucam komplet opon:

1. Lato - Michelin PILOT SPORT 5

2. Zima - Michelin PILOT ALPIN 5

Zapraszam do kontaktu.