WAUB1GFF0H1034887

• Rok: 2017 USA

• Przebieg: 147 300 (nadal rośnie)

• Silnik: 2.0 TFSI

• Moc: 360 KM 520NM

• Wersja: Premium Plus

• Napęd: quattro

• Skrzynia: automatyczna S tronic

Wyposażenie m.in.:

• Skórzana tapicerka

•Panoramiczny dach

• Podgrzewane fotele

• System multimedialny MMI

• Nawigacja

• ⁠CarPlay

• ⁠Podgrzewanie przedniej szyby

• Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa

• Czujniki parkowania przód i tył.

• Kamera cofania

• ⁠Tempomat

• ⁠Czujniki martwego pola

• ⁠Podświetlenie dywaników na pilot

• Felgi aluminiowe 19 calowe czarne z oponami continental sport contact 7(wersja letnia) 235/35/19

• ⁠Felgi aluminiowe 18 calowe srebrne z oponami hankook winter icept evo3 225/40/18

• Tryby jazdy Audi Drive Select

• ⁠Czujnik deszczu (automatyczne wycieraczki)

Zrobiony lekki soft silnika i skrzyni na 360KM i 520NM na paliwo Bp98. Ściągnięty limiter prędkości powyżej 250km/h.

Delikatne strzały z wydechu powyżej 3500obr/min. Wymieniony Downpipe Miltek bez katów, hamulce nawiercane i nacinane 370mm, większe końcówki wydechu, rura dolotu, intercooler, dokładki boczne, tylne skośne, dyfuzor oraz przednia dokładka. Auto zostało obniżone sprężynami h&r, lepiej trzyma się drogi (oryginalne sprężyny w zestawie). Lampy były oklejone zaraz po kupnie przód tył więc są w idealnym stanie (folia z lamp ściągnięta w październiku 2026). Jedyne usterki w samochodzie to przeskakująca prawa przednia sprężyna tylko podczas parkingowych prędkości.

Auto sprowadzone w 2022 roku do Polski ze Stanów z przebiegiem 108tys kilometrów po stłuczce w tył auta (zdjęcia do wglądu), a w Polsce zrobiło prawie 40tyś. Wymieniane oleje i filtry co 6tys kilometrów (olej Millers 5w40) ostatnia wymiana październik 2026.

Umowa kupno-sprzedaż osoba prywatna.