MODEL: S4 B8

SILNIK: 3,0 V6 TFSI, 7 - BIEGOWY S TRONIC

UKŁAD DOLOTOWY: RURA DOLOTOWA FORGE

UKŁAD WYDECHOWY: X-PIPE MAGNAFLOW

ELEKTRONIKA: SERIA - PROGRAM STAGE 1

UKŁAD NAPĘDOWY: SERIA

ZAWIESZENIE: SERIA

UKŁAD HAMULCOWY: SERIA + DS PERFORMANCE

ŚRODEK: SERIA

CAR-AUDIO: SERIA BANG & OLUFSEN

MOC: OKOŁO 400 KM

4,1 S DO 100 KM/H (NA ZIMÓWKACH BEZ LC)

12,1 S NA 1/4 MILI

Zamontowano mniejsze kółko kompresora oraz osprzęt.

W aucie również został wgrany STAGE 2+ od TVS Engineering dla skrzyni, który:

- podnosi limiter momentu obrotowego,

- zwiększa prędkość zmiany biegów zarówno w górę i w dół,

- poprawia reakcję łopatek zmiany biegów:

- poprawia start,

- poprawia redukcje momentu obrotowego podczas zmiany biegów,

- optymalizuje program tempomatu,

- poprawia chłodzenie sprzęgła,

- poprawia czas reakcji Lunch Control.

Auto przeszło szereg modyfikacji począwszy od silnika, osprzętu, skrzyni biegów. Program robiony w ECUprojekt Wrocław. Auto opisane na stronie firmy w zakładce AUDI. Przed modyfikacjami wymieniono katalizatory, rozrząd, łańcuch, sprzęgła, oleje w skrzyni w dyfrach, wszystkie filtry. Wyczyszczono zawory z nagaru, zimne świece, nowy akumulator i wiele inny. Zamontowano opony Falken Azenis KF520. Łączny koszt modyfikacji ponad 40 tys. złotych. Na wszystko posiadam faktury i paragony. Auto po korekcie lakieru - położono powłokę grafenową. Auto jeżdżone na Millers CFS 5W40 NT. Komplet 3 kluczyki. Vin w ogłoszeniu.