AUDI S4 AVANT 4.2 V8 344 KM QUATTRO – RODZINNE KOMBI, KTÓRE NA ZEBRANIU RODZICÓW MA NAJLEPSZY GŁOS

Są samochody, które kupuje się z rozsądku. Są takie, które kupuje się sercem. A potem jest Audi S4 Avant, przy którym serce mówi „bierz”, rozsądek widzi bagażnik i stwierdza: „w sumie to bardzo praktyczny zakup”.

I właśnie tej wersji trzymajmy się w domu.

W ZatoceAut przedstawiamy czerwone Audi S4 Avant z benzynowym silnikiem 4.2 V8 o mocy 344 KM oraz napędem quattro. Rok produkcji 2007, przebieg 208 000 km. Konkretna propozycja dla kogoś, kto potrzebuje kombi, ale nie zamierza rezygnować z motoryzacyjnych emocji tylko dlatego, że czasem trzeba przewieźć zakupy, walizki i dziecięcy rowerek.

Tutaj pod maską pracuje osiem cylindrów. Żadnych negocjacji, czy trzy wystarczą, a czwarty dołączy po wypłacie. Pełnoprawne V8, którego brzmienie potrafi sprawić, że człowiek po zaparkowaniu jeszcze chwilę siedzi w samochodzie. Bo przecież trzeba spokojnie zebrać myśli. I jeszcze raz posłuchać.

NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE:

– Audi S4 Avant – nadwozie kombi

– Rok produkcji: 2007

– Silnik: 4.2 benzyna V8

– Moc: 344 KM

– Napęd quattro na cztery koła

– Przebieg: 208 000 km

– Czerwony kolor nadwozia

– Czarne felgi aluminiowe

– Samochód świeżo sprowadzony ze Szwajcarii

– W pełni opłacony i przygotowany do rejestracji

CZERWONE NADWOZIE, CZARNE FELGI I CHARAKTER, KTÓREGO NIE TRZEBA DOPISYWAĆ W TYTULE

Czerwony lakier w połączeniu z czarnymi felgami tworzy zestaw, obok którego trudno przejść obojętnie. To kombi ma własne zdanie na temat spokojnej motoryzacji i najwyraźniej nie zamierza zmieniać poglądów.

Sylwetka Avanta pozwala zachować praktyczność na co dzień. Można pojechać na rodzinny wyjazd, zrobić większe zakupy albo zabrać bagaże na weekend. A gdy ktoś zapyta, po co do tego V8, odpowiedź jest prosta: żeby zakupy miały odpowiednią oprawę muzyczną.

344 KM daje spory zapas mocy, a napęd quattro pomaga przekazywać ją na cztery koła. Całość tworzy samochód dla kierowcy, który lubi prowadzić i chce czuć, że pod prawą nogą ma coś więcej niż nadzieję na przyspieszenie.

WNĘTRZE RECARO – TU JUŻ SAMO ZAJĘCIE MIEJSCA POPRAWIA HUMOR

W środku czekają sportowe, kubełkowe fotele Recaro z tapicerką łączącą skórę i Alcantarę. Wyglądają tak, jak powinny wyglądać fotele w samochodzie z V8, a ich wyprofilowanie pomaga utrzymać wygodną pozycję podczas jazdy.

Do tego elektryczna regulacja oraz pamięć ustawień. Przydatna rzecz, szczególnie kiedy samochodem jeżdżą dwie osoby i każda uważa, że ta druga ustawia fotel jak do obsługi koparki.

Czarna podsufitka podkreśla sportowy klimat kabiny, a skórzana kierownica wielofunkcyjna dobrze pasuje do charakteru tego Audi. Jest też nagłośnienie BOSE, więc o muzykę zadbano na dwa sposoby: jeden ma głośniki, drugi osiem cylindrów.

Radio z systemem Android zapewnia dostęp do funkcji multimedialnych zależnie od konfiguracji urządzenia. Klasyczny charakter samochodu spotyka się tutaj z wygodą współczesnych rozwiązań.

WYPOSAŻENIE OBEJMUJE MIĘDZY INNYMI:

– Napęd quattro

– Sportowe, kubełkowe fotele Recaro

– Tapicerkę skórzaną z Alcantarą

– Elektryczną regulację foteli

– Pamięć ustawień foteli

– Podgrzewane siedzenia

– Nagłośnienie BOSE

– Czarną podsufitkę

– Skórzaną kierownicę wielofunkcyjną

– Radio z systemem Android

– Klimatyzację automatyczną Climatronic

– Elektryczne szyby

– Elektrycznie regulowane lusterka

– Czarne felgi aluminiowe

Podgrzewane siedzenia uprzyjemnią chłodne poranki, Climatronic pomoże zadbać o temperaturę w kabinie, a Recaro przypomni, że praktyczne kombi też może mieć sportowe ambicje.

DLA KOGO JEST TEN SAMOCHÓD?

Dla kogoś, kto na hasło „rodzinne auto” nie chce od razu odkładać motoryzacyjnych marzeń do szuflady. Dla miłośnika V8, napędu quattro i samochodów z charakterem. Dla kierowcy, który docenia praktyczne nadwozie, ale lubi też otworzyć maskę i mieć na co popatrzeć.

Czy pali jak mały miejski samochód? Osiem cylindrów nie zebrało się tutaj na zebranie koła oszczędnościowego. Ten samochód wybiera się również dla dźwięku, charakteru i przyjemności z jazdy. Przynajmniej wiadomo, za co człowiek płaci przy dystrybutorze.

ZAKUP W ZATOKAAUT

Samochód jest świeżo sprowadzony ze Szwajcarii, w pełni opłacony i przygotowany do rejestracji. Koszt rejestracji: 150 zł.

Na samochód wystawiamy fakturę – kupujący jest zwolniony z podatku PCC.

Istnieje możliwość wykupienia pisemnej gwarancji na okres od 1 do 12 miesięcy. Zakres ochrony oraz warunki przedstawimy przed zakupem.

Oferujemy możliwość transportu samochodu pod dom na terenie całej Polski oraz za granicę. Pomagamy również w uzyskaniu finansowania: kredytu, rat lub leasingu, zależnie od dostępnej oferty i warunków finansującego.

Zapraszamy na oględziny i jazdę próbną. Możemy również odwiedzić stację diagnostyczną, abyś mógł sprawdzić samochód przed podjęciem decyzji.

ZatokaAut – Wola Bierwiecka, okolice Radomia.

Samochody szyte na miarę.

Audi S4 Avant – bo można mieć miejsce na rodzinne bagaże i nadal cieszyć się jak dziecko, kiedy przekręca się kluczyk.