Na sprzedaż Audi TT 8J z 2007 roku, silnik 2.0 TFSI BWA 200 KM, skrzynia manualna 6-biegowa, napęd FWD.

Auto w moim posiadaniu jako daily, regularnie serwisowane, bez oszczędzania na częściach. Przebieg rośnie, bo samochód jest cały czas użytkowany.

Najważniejsze informacje

• Rok produkcji: 2007

• Data pierwszej rejestracji: 20.03.2007

• Przebieg: 278 000 km

• Silnik: 2.0 TFSI BWA – bardzo umiarkowany pobór oleju

• Skrzynia: manual 6 biegów

• Napęd: FWD

• Pochodzenie: Niemcy

• Właściciele w PL: 2

• Sprzedaż: osoba prywatna

• Lokalizacja: Tarnowskie Góry

• VIN: wpisany w ogłoszeniu

⸻

DUŻY SERWIS – ŚWIEŻO ZROBIONY (11.2025)

Auto 2 tygodnie temu odebrane z dużego serwisu, gdzie wykonano m.in.:

• olej + płukanka

• filtr oleju, filtr powietrza

• centralny intercooler VAICO

• chłodniczka oleju

• wszystkie oringi i uszczelki

• zbiornik płynu do spryskiwaczy

• spryskiwacz reflektora

Rachunek: ok. 3500 zł

Usterka wycieku spod chłodniczki oleju została w pełni usunięta (sparciała uszczelka i wyciek).

Do naprawy konieczny był demontaż pasa przedniego – temat zamknięty, sucho, bez uwag.

⸻

POPRZEDNIE SERWISY

Wiosna 2025:

• nowy wentylator nawiewu kabiny

• nowy króciec układu chłodzenia przy głowicy (OE Audi)

• nowy filtr układu EVAP / odpowietrzania zbiornika paliwa (OE Audi - 600zł)

04.2024

• tarcze i klocki

• łożyska

części za ok. 2100 zł

08.2024

• sonda lambda regulacyjna (BOSCH)

• odma

• czujnik ciśnienia paliwa

• pompa wysokiego ciśnienia

• diagnostyka + robocizna

rachunek ok. 3200 zł

Na ostatnim przeglądzie brak uwag do zawieszenia i podwozia.

12.2024:

• pełna polerka lakieru

• nałożona powłoka ceramiczna (3-letnia)

⸻

STAN TECHNICZNY

• silnik pracuje równo, bardzo zrywne auto

• brak błędów na desce, w komputerze bład imo (wymiana stacyjki), bład radia (zmiana na android) i błąd lusterka (zmiana na lusterko TTS), brak wycieków

• typową bolączką tych silników jest pobór oleju – ten egzemplarz mieści się moim zdaniem w normie

• największy serwis ma już za sobą

Drobiazgi:

• do wymiany na wiosnę spryskiwacz szyby (słabo spryskuje)

• czasem komunikat o żarówce z tyłu (wszystkie świecą)

⸻

STAN LAKIERNICZY

Auto ma 19 lat, więc:

• klasyczne odpryski na masce (niski przód)

• pojedyncze rysy użytkowe

• elementy lakierowane na przestrzeni lat (drzwi, błotniki, maska – wg raportu sprzed mojego zakupu, bez grubej szpachli)

• przedni zderzak malowany przeze mnie przed polerką i ceramiką (wcześniej mocno pobity od kamieni)

Bez dramatu – uczciwy stan jak na wiek i przebieg.

⸻

WYPOSAŻENIE / MODYFIKACJE

• Pakiet zewnętrzny TTS (zderzaki przód/tył, progi, lusterka)

• S-line

• 20-calowe felgi aluminiowe (po regeneracji rok temu, pojawiły się już drobne rysy – profil opony 30 robi swoje)

• opony zimowe – drugi sezon

• reflektory xenon + LED do jazdy dziennej

• klimatronik

• skórzana tapicerka + podgrzewane siedzenia

• wielofunkcyjna kierownica

• elektryczne szyby i lusterka

• automatyczne światła

• spryskiwacze reflektorów

• radio Android

• aktywny subwoofer

• zmodyfikowany wydech – 4 końcówki, ładne brzmienie + popcorn

⸻

FORMALNOŚCI

• OC ważne do 05.12.2026

• przegląd do 03.12.2026

• ubezpieczenie opłacone na rok

• zgadzam się na sprawdzenie auta na stacji diagnostycznej

Jazda próbna po mieście – bez problemu.

Przy testach „autostradowych” – prowadzę ja.

⸻

CENA

31 500 zł – do rozsądnej negocjacji

Czekam na odbiór nowego auta.

Auto do sprzedaży trafia od razu po nowym roku.

TT-ką nacieszyłem się już w pełni, nie oszczędzałem na serwisach i chcę przekazać ją dalej komuś, kto szuka zadbanego egzemplarza, od szczerego posiadacza nie mającego nic do ukrycia.