Sprzedam Audi TT z 1999 roku, klasyczna wersja z początków produkcji z silnikiem 1.8, pięciobiegową manualną skrzynią i napędem na przód. Samochód kupiłem w lutym 2025 roku od AutoPRL i jest on zarejestrowany na żółte, zabytkowe tablice rejestracyjne. Prawdopodobnie była to pierwsza TT-ka z żółtymi blachami w Polsce. Kupiłem je dlatego, bo było to moje marzenie z dzieciństwa, a w dzisiejszych czasach jazda stosunkowo lekkim coupe z manualną skrzynią i uturbionym silnikiem to powoli egzotyczne doświadczenie.

Po zakupie bardzo dużo zainwestowałem w samochód, poza kompletem wielosezonowych opon Nokian, nowym akumulatorem czy wydechem wymieniłem dużo elementów zawieszenia, hamulce, łożyska, termostat, alternator, rozrząd itd. Łącznie na fakturach ponad 10 tysięcy złotych. Wymieniłem też radio, teraz ma bluetooth - w starym mocno szwankował panel. Samochód u mnie dużo więcej stał niż jeździł, stąd po roku postanowiłem go sprzedać - szkoda żeby stał. Cena jest dużo poniżej wartości za którą kupiłem ten samochód, nie licząc wkładu finansowego.

Jeździ się nim naprawdę rewelacyjnie, silnik ma bardzo dużo mocy (jeszcze w Niemczech miał robiony program iw dowodzie ma wpisane 143 KW, czyli 195 KM. Turbo pięknie się podnosi, a jazda to naprawdę czysta przyjemność. Gdybym miała zostać u mnie na jeszcze kilka lat to pewnie odświeżyłbym przednie reflektory i może zainteresował się felgami - samochód skończył w tym roku 27 lat!

Z rzeczy, na które warto zwrócić uwagę:

- płyn do spryskiwaczy wycieka (prawdopodobnie z niesprawnych spryskiwaczy reflektorów)

- ostatnio czasem słychać jak odzywa się lewy przód, pewnie jakaś guma w zawieszeniu (dużo elementów wymieniłem kilkaset km temu)

Bydgoszcz, Fordon