Audi TT Coupe z 1999 roku 8n BAM Quattro

Samochód wyposażony w zmodyfikowany silnik benzynowy o pojemności 2000 cm³ i mocy 411 KM
Liczba miejsc: 4

Samochód przeszedł modyfikacje związane z przystosowaniem go do zawodów na torach asfaltowych
1. Przebudowa silnika w zakresie zwiększenia pojemności do 2.0L, zastosowaniu turbiny hybrydowej, wymianie wtrysków oraz zabudowie większego intercoolera. Całość zestrojona na 411KM Elementy układu tłokowego wymienione na kute
2. Przebudowa zawieszenia - Zawieszenie gwintowane ST XTA o regulowanej twardości, tylny ARB 19mm, przedni ARB 21mm, W zeszłym roku zostało wyremontowane całkowicie tylne zawieszenie łącznie z wyminą wózka i wachaczy. Całość zawieszenie złożona na poliuretanach
3. Przeniesienie napędu - sterownik Haldex Ecu Master - pozwalający na stałe prednisone napędu 50/50 lub regulacje poprzez zwiększenia momentu przeniesienia na przód i zmniejszenia na tyła aż do 100/0
4. Układ hamulcowy zastosowane zwiększone tarcze i zaciski czterotłoczkowe z klockami FerodoRacing DS2500 FCP
5. Ogumienie semi slick 225/40/18 mieszanka średnia oraz Cooper Wet Soft 210/635/17

Ważne badanie do 19-03-2027


Do samochodu dokładam:
1. 4 koła z oponami deszczowymi
2. Sprawny tylny dyferencjał
3. Wał napędowy
4. Półośki tylne