Dużo miejsca z tyłu: nadwozie GT ma 2 920 mm rozstawu osi, więc z tyłu jest wyraźnie więcej miejsca na nogi niż w klasycznej Serii 3
Mocny środkowy wybór: benzynowe 320i ma 184 KM, więc daje już wyraźnie lepszą dynamikę niż bazowe wersje, bez wchodzenia w koszty 6-cylindrów
Bardziej komfort niż sport: w opiniach użytkowników wraca głównie komfort jazdy i spokojniejszy charakter niż w klasycznej sportowej odmianie Serii 3
Odpowiedzi wygenerowane przez AI. Mogą zawierać nieścisłości.
Czy jest to pomocne?