BMW iX3 w jednej z najciekawszych konfiguracji oferowanych dla tego modelu – lakier Phytonic Blue połączony z jasną skórzaną tapicerką Vernasca Cognac. Samochód od nowości użytkowany przez jednego użytkownika, pochodzi z polskiego salonu i był serwisowany wyłącznie w ASO BMW Inchcape Poznań.

Przez cały okres użytkowania auto było traktowane dokładnie tak, jak samochód spalinowy. Na co dzień poruszało się głównie po Poznaniu i Wielkopolsce, ale bez problemu realizowało również dalsze podróże. Za sobą ma między innymi wyjazdy do Włoch, Austrii oraz Chorwacji, wielokrotnie pokonując trasy liczące ponad tysiąc kilometrów. Nigdy nie zawiodło nas podczas wyjazdów, a podróżowanie nim pozostaje jednym z największych atutów tego modelu.

Jednym z najczęstszych pytań przy zakupie samochodu elektrycznego jest kondycja baterii. Podczas przygotowania pojazdu do sprzedaży w czerwcu 2026 roku wykonano w ASO BMW Battery Health Report. Raport potwierdził zachowanie 96% pierwotnej pojemności baterii wysokonapięciowej przy przebiegu 119 678 km.

Auto było w większości ładowane prywatnie ładowarką AC, co znajduje odzwierciedlenie w bardzo dobrej kondycji baterii. Subiektywnie nie zauważyłem istotnej różnicy w zasięgu pomiędzy pierwszymi wyjazdami wykonanymi po zakupie a użytkowaniem samochodu obecnie.

Pod względem wyposażenia jest to bardzo bogata wersja. Na pokładzie znajdują się między innymi adaptacyjne reflektory LED, system kamer 360°, wyświetlacz Head-Up Display, nagłośnienie Harman Kardon, sportowe fotele z podgrzewaniem, dostęp komfortowy, szyby o zwiększonej izolacji akustycznej, elektrycznie składany hak holowniczy oraz otwierany szklany dach. Dodatkowym praktycznym wyposażeniem jest frunk firmy Wokeby, czyli dodatkowy przedni schowek idealny do przewożenia kabli lub drobnego bagażu.

Samochód sprzedawany jest z dwoma kompletami kół – letnimi 20-calowymi oraz zimowymi 19-calowymi. Do auta dołączam dwa kluczyki, kartę BMW, przewód do ładowania AC oraz 3 tablicę rejestracyjną.

Stan wnętrza oceniam jako bardzo dobry. Lakier nosi normalne ślady użytkowania adekwatne do wieku i przebiegu pojazdu, natomiast felgi są w bardzo dobrym stanie.

Podczas przygotowania auta do sprzedaży wykonano również działania serwisowe w ASO BMW obejmujące wymianę sterownika zarządzania baterią wysokonapięciową (SME), pełne programowanie systemów oraz montaż nowego akumulatora 12V. Dzięki temu nowy właściciel otrzymuje samochód po aktualnych działaniach serwisowych producenta.

W trosce o pełną transparentność chcę również opisać jedyne zdarzenie z historii pojazdu. W 2024 roku podczas manewrowania doszło do najazdu na przeszkodę. Uszkodzeniu uległy elementy dolne prawego przedniego narożnika pojazdu, takie jak osłony, nadkole oraz elementy aerodynamiczne. Naprawa została wykonana w ASO BMW przy użyciu nowych oryginalnych części. Nie wykonywano napraw elementów konstrukcyjnych nadwozia.

Sprzedaż na fakturę VAT.