BMW M3 M Competition xDrive sport - 1
BMW M3 M Competition xDrive sport - 2
BMW M3 M Competition xDrive sport - 3
BMW M3 M Competition xDrive sport - 4
BMW M3 M Competition xDrive sport - 5
BMW M3 M Competition xDrive sport - 6
BMW M3 M Competition xDrive sport - 7
BMW M3 M Competition xDrive sport - 8
BMW M3 M Competition xDrive sport - 9
BMW M3 M Competition xDrive sport - 10
BMW M3 M Competition xDrive sport - 11
BMW M3 M Competition xDrive sport - 12
BMW M3 M Competition xDrive sport - 13
BMW M3 M Competition xDrive sport - 14
BMW M3 M Competition xDrive sport - 15
BMW M3 M Competition xDrive sport - 16
BMW M3 M Competition xDrive sport - 17
BMW M3 M Competition xDrive sport - 18
BMW M3 M Competition xDrive sport - 19
BMW M3 M Competition xDrive sport - 20
BMW M3 M Competition xDrive sport - 21
BMW M3 M Competition xDrive sport - 22
BMW M3 M Competition xDrive sport - 23
BMW M3 M Competition xDrive sport - 24
BMW M3 M Competition xDrive sport - 25
BMW M3 M Competition xDrive sport - 26
BMW M3 M Competition xDrive sport - 27
BMW M3 M Competition xDrive sport - 28
BMW M3 M Competition xDrive sport - 29
BMW M3 M Competition xDrive sport - 30
BMW M3 M Competition xDrive sport - 31
BMW M3 M Competition xDrive sport - 32
BMW M3 M Competition xDrive sport - 33
BMW M3 M Competition xDrive sport - 34
BMW M3 M Competition xDrive sport - 35
BMW M3 M Competition xDrive sport - 36
BMW M3 M Competition xDrive sport - 37
BMW M3 M Competition xDrive sport - 38
BMW M3 M Competition xDrive sport - 39
BMW M3 M Competition xDrive sport - 40
Zdjęcie 1 z 41

1/41

BMW M3 M Competition xDrive sport - 1
BMW M3 M Competition xDrive sport - 2
BMW M3 M Competition xDrive sport - 3
BMW M3 M Competition xDrive sport - 4
BMW M3 M Competition xDrive sport - 5
BMW M3 M Competition xDrive sport - 6
BMW M3 M Competition xDrive sport - 7
BMW M3 M Competition xDrive sport - 8
BMW M3 M Competition xDrive sport - 9
BMW M3 M Competition xDrive sport - 10
BMW M3 M Competition xDrive sport - 11
BMW M3 M Competition xDrive sport - 12
BMW M3 M Competition xDrive sport - 13
BMW M3 M Competition xDrive sport - 14
BMW M3 M Competition xDrive sport - 15
BMW M3 M Competition xDrive sport - 16
BMW M3 M Competition xDrive sport - 17
BMW M3 M Competition xDrive sport - 18
BMW M3 M Competition xDrive sport - 19
BMW M3 M Competition xDrive sport - 20
BMW M3 M Competition xDrive sport - 21
BMW M3 M Competition xDrive sport - 22
BMW M3 M Competition xDrive sport - 23
BMW M3 M Competition xDrive sport - 24
BMW M3 M Competition xDrive sport - 25
BMW M3 M Competition xDrive sport - 26
BMW M3 M Competition xDrive sport - 27
BMW M3 M Competition xDrive sport - 28
BMW M3 M Competition xDrive sport - 29
BMW M3 M Competition xDrive sport - 30
BMW M3 M Competition xDrive sport - 31
BMW M3 M Competition xDrive sport - 32
BMW M3 M Competition xDrive sport - 33
BMW M3 M Competition xDrive sport - 34
BMW M3 M Competition xDrive sport - 35
BMW M3 M Competition xDrive sport - 36
BMW M3 M Competition xDrive sport - 37
BMW M3 M Competition xDrive sport - 38
BMW M3 M Competition xDrive sport - 39
BMW M3 M Competition xDrive sport - 40
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

48 993 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Sedan

Pojemność skokowa

2 993 cm3

Moc

510 KM

Opis

Egzemplarz dla konesera konfiguracji „z głową” – bez zbędnych kilogramów i fajerwerków używanych raz w roku :).

To moje prywatne BMW M3 Competition xDrive Sedan, zamówione i odebrane w BMW Sikora. Na zewnątrz spore wrażenie robi lakier Isle of Man Green (C4G), a w środku – pomarańczowo-czarne kubełkowe fotele M Carbon w skórze Merino Kyalami Orange/Black.
Auto ma to, co w M3 naprawdę liczy się w codziennej radości z jazdy:
xDrive, świetne LED-y wycinające z pakietem Shadowline, kamery 360, audio Harman/Kardon, Live Cockpit Pro, akustyczne szyby itd.

Nie ma szyberdachu – dzięki temu karbonowy lżejszy dach i niżej położony środek ciężkości.
Nie ma „laserów” – bo świecą tylko w wąskim spektrum warunków; za to są bardzo dobre adaptacyjne LED-y z automatycznym wycinaniem i zaciemnieniem (M Shadowline). To jest świadoma, sportowa specyfikacja.


Stan i serwis:

Serwisowane co 10 000 km.

Ostatni przegląd: 25.09.2025 – olej, filtry, świece.


Auto w pełni sprawne i gotowe do jazdy., użytkowane rozsądnie i zachowaniem procedur, w pełni seryjne, bez użytku sportowego/wyczynowego.


Cena / leasing:


329 900 zł brutto (sprzedaż)


lub przejęcie/cesja leasingu:

Odstępne: 78750 zł netto

Kapitał pozostały: 179 180 zł netto (w tym wykup 38 041 zł netto)

Rata: 6 688 zł netto / m-c

Pozostało: 25 rat + wykup 38 041 zł netto

GAP: 118 zł / m-c


Dlaczego ten egzemplarz?


Kolor i charakter: Isle of Man Green + karbonowe kubełki = konfiguracja, której się nie zapomina.


Zestrojenie pod kierowcę: xDrive z M Differential, Zawieszenie adaptacyjne M (2VF), kute koła 19"/20" 826 M – trakcja, precyzja i wygląd.


Komfort i tech: akustyczne szyby, Park Assistant Plus z kamerami 360, Live Cockpit Professional z navi, Harman/Kardon – idealny miks sportu i codzienności.



Wyposażenie dodatkowe (z cenami katalogowymi):


316 Elektryczna klapa bagażnika – 2 300 zł


322 Dostęp komfortowy – 3 000 zł


3KA Przednie szyby o zwiększonej izolacji akustycznej – 1 000 zł


3M6 Sportowe hamulce M, czarne – 1 600 zł


3MF Reflektory M Shadowline – 1 400 zł


420 Przyciemniane szyby tylne i boczne – 2 200 zł


48C Kubełkowe fotele M Carbon – 20 300 zł


4MC Listwy ozdobne M Carbon Fibre – 5 700 zł


4U0 Galwanizowane wykończenia – 500 zł


5AC Asystent świateł drogowych – 900 zł


5DN Park Assistant Plus z kamerami 360 – 5 500 zł


688 Harman Kardon Surround – 2 400 zł


6DR BMW Drive Recorder – 1 000 zł


6U3 Live Cockpit Professional z nawigacją – 5 500 zł


Wyposażenie podstawowe – najważniejsze pozycje:


LKKX Skóra Merino Kyalami Orange/Black (rozszerzony zakres) – 1 600 zł


1MB M Drive Professional


1U0 19"/20" kute felgi M Double-spoke 826 (czarne)


2T4 Sportowy dyferencjał M


2VF Zawieszenie adaptacyjne M


2VB Kontrola ciśnienia w oponach, 2VC zestaw naprawczy


302 Alarm, 430 pakiet lusterek, 431 lusterko fotochromatyczne


459 Fotele elektryczne z pamięcią kierowcy, 494 podgrzewanie foteli


534 Klimatyzacja automatyczna


544 Tempomat z funkcją hamowania


654 Radio DAB+


6AE/6AF/6AK/6C3 Teleserwis, połączenie alarmowe i usługi ConnectedDrive (Connected Professional)


6NX Ładowanie bezprzewodowe


760/7M9 M Shadowline (rozszerzony zakres)


775 Podsufitka M Anthracite


2PA Śruby zabezpieczające, 428 trójkąt/apteczka/gaśnica


5DA/5DC Dezaktywacja poduszki pasażera / składane zagłówki tylne



Podsumowanie:


M3 Competition xDrive w najpiękniejszej zieleni, na kutych kołach i karbonowych kubełkach, skonfigurowane „dla kierowcy” – bez zbędnych dodatków, za to z tymi, które robią różnicę na co dzień i na drodze.


Jeśli chcesz kupić gotowe, dopieszczone M3 w świetnej specyfikacji – zapraszam do kontaktu. Chętnie omówię szczegóły, zdjęcia i warunki sprzedaży lub cesji.

 

23 kwietnia 2026 0:25

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

BMW

Model pojazdu

M3

Wersja

M Competition xDrive sport

Kolor

Zielony

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2023

VIN

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

13/14 zweryfikowanych pól

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

200000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Wyposażenie

Apple CarPlay

Android Auto

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

Ładowanie bezprzewodowe urządzeń

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Wyświetlacz typu Head-Up

Ekran dotykowy

Dostęp do internetu

Informacje o sprzedającym

Łukasz

  • Osoba prywatna

  • Bardzo sprawnie odpowiada

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2022

Kontakt bezpośredni