BMW M4 Competition Edition Performance 1/40. Samochód kupiony u autoryzowanego dealera w Polsce w 2018 roku. Indywidualny lakier GRIGIO TELESTO PERL (koniecznie zobaczyć na żywo) i indywidualne wnętrze wykończone ciemnobrązową skórą. Felgi 666 M-Style, karbonowo-ceramiczny układ hamulcowy oraz pakiet M Performance obejmujący karbonowy przedni splitter, progi, karbonowy dyfuzor, tytanowy układ wydechowy, karbonowe skrzydło, karbonowe nakładki lusterek itd. Na korzyść samochodu przemawia również rozszerzone skórzane wykończenie, ergonomiczna kierownica oraz fotele z otworami.

Samochód w całości w oryginalnym (fabrycznym) lakierze. Całe nadwozie — łącznie z karbonem — zabezpieczone jest bezbarwną folią ochronną. Zamontowana wzmocniona piasta wału korbowego (upgraded crank hub). Niedawno wykonano inspekcję ścianek cylindrów; silnik jest w idealnym stanie. Olej silnikowy wymieniany co 5 000 km, zużycie oleju zerowe.

Przed sezonem wypłukano wszystkie chłodnice, po zimie dokładnie wyczyszczono zawieszenie, napełniono klimatyzację — koszt ok. 2300 zł. Wymieniono przednie klocki hamulcowe oraz płyn hamulcowy — koszt 5500 zł (tylne klocki z dużym zapasem). Wymieniono wszystkie płyny eksploatacyjne, w tym olej w skrzyni biegów i dyferencjale, a także świece zapłonowe przy przebiegu 79 tys. km — koszt 5000 zł (poprzednia wymiana przy 60 tys. km).

Piszę o tym, aby pokazać moje podejście do auta i jak ważne jest dla mnie utrzymywanie go w perfekcyjnym stanie.

Sprzedaję na oryginalnych felgach w stylu 666. Sprzedaję jako osoba prywatna.

Proszę o wcześniejszy kontakt przez wiadomości, ponieważ mogę być zajęty.