1/28

Najważniejsze
Przebieg
41 790 km
Rodzaj paliwa
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Typ nadwozia
Coupe
Pojemność skokowa
2 993 cm3
Moc
510 KM
Opis
Oferuję na sprzedaż wyjątkowe BMW M4 Competition G82 z 2021 roku, wersja Competition, napęd na tylne koła, silnik 3.0 R6 o mocy 510KM, automat 8HP75. Auto sprowadzone przeze mnie z USA w 2024, aktualny przebieg to 41 790 km. Samochód po niewielkich uszkodzeniach wizualnych – pełna dokumentacja zdjęciowa i video z naprawy. Naprawy wykonałem osobiście z dbałością o oryginalność i szczegóły, wszystkie części wymienione na nowe oryginalne ASO BMW. W samochodzie wszystkie poduszki i kurtyny oryginalne, nie wystrzeliła ani jedna poduszka.
Ważniejsze prace wykonane przy aucie:
- wymiana drzwi prawych i lakierowanie
- nowy zderzak przedni z karbonowymi wlotami i wszystkimi plastikami, osłonami
- nowy karbonowy dyfuzor tylny z dodatkowym światłem STOP, oryginalny posiadam w kartonie
- progi oryginalne zmienione na karbonowe + tylne splitery. "trochę zdziwiłem się że w wersji carbon BMW daje progi zwykle"
- komplet wszystkich nowych oryginalnych chłodnic
- nowy akumulator Li-ion ASO BMW, stary zablokował się po rozładowaniu a po odblokowaniu sypał błędami
- wymiana lamp tylnych na oryginalne europejskie + kodowanie
- detailing i porządne czyszczenie, folie ochronne PPF wszystkie elementy oprócz klapy bagażnika, tylny zderzak tylko pod klapą i tylne błotniki do połowy
- felgi kute VIVD Racing D09 20", nałożona hydrografika karbonowa, idealnie proste + nowe opony Michelin Pilot Sport 4
- dołożone sprężyny z regulacją gwintowaną wysokości COBRA Suspension , aktywne amortyzatory fabryczne, mam oryginalne sprężyny w kartonie
- wersja fabrycznie bez GPF, zmieniony cały midpipe od drugich katalizatorów do końcowego tłumika, 2x70mm z rezonatorami + H-pipe, pozostawiony OEM tylny tłumik z klapami. Auto brzmi fantastycznie po otwarciu klap na maksa. Przy normalnej jeździe praktycznie jak seria, fabryczny midpipe mam pozostawiony dla nowego właściciela
- od serwisu olejowego i filtrów w ASO BMW przejechałem kolejne ~3tyś km do wymiany pozostało 7tyś km ja zalecam wymianę maks co 10tyś
- zimą auto nie było użytkowane, szkoda mi go na te ciężkie warunki w drogową chemię
W tym linku znajdziecie film z prac przy samochodzie.
https://1drv.ms/v/c/01c248b6116a6b35/IQBAXOmOj5-KRIV_XIs7U7m7AQo5vrHnviBXwL12Dj0mp78?e=b8zB6g
Abyście mieli jakiś punk odniesienia to wszystkie części oryginalne nowe wyniosły mnie prawie 76tyś PLN dla tych widocznych uszkodzeń.
Pełna historia pojazdu dostępna w CARFAX oraz serwisie BMW.
mogę przesłać pliki z historią
Sprzedaż na umowę kupna-sprzedaży. Cena do negocjacji.
Wyposażenie
1CR Remote Engine Start
1MB M Drive Professional
S712 M Sports seat
S7M9 M Shadow Line with expanded scope
S7ME M Drivers Package
S430 Interior/outside mirror with auto dip
S431 Interior mirror with automatic-dip
S453 Climate-controlled seats, front
S459 Seat adjustment, electric, with memory
S488 Lumbar support, driver and passenger
S493 Storage compartment package
S494 Seat heating driver/passenger
S4GQ M seat belts
S4NE Blow-by heater
S610 Head-up display
S645 BMW US RADIO - działało na naszych falach bez kodowania
S655 Satellite tuner
S688 Harman/Kardon surround sound system
S6AC Intelligent emergency call
S6AE Teleservices
S6AK Connected Drive Services
S6C4 Connected Package Professional
S6DR BMW Drive Recorder
S6NW Telephony with wireless charging
S6U3 BMW Live operating area Professional
S6U8 BMW gesture control
S6WD WLAN Hotspot
S534 Automatic air conditioning
S544 Cruise control with brake function
S5AC High-beam assistant
S5AL Active Protection
S5AP Decoding anti-glare high-beam assistant
S5AS Driving Assistant
S5AV Active Guard
S5AZ BMW Laserlicht
S5DN Parking assistance system Plus
S5DS Emergency release, luggage compartment
S248 Steering wheel heater
S2T4 M Sport differential
S2VB Tyre pressure display
S2VC Tyre repair set
S2VF Adaptive M chassis
S302 Alarm system
S316 automatic trunk lid mechanism
S319 Integrated universal remote control
S322 Comfort access system
S3M5 M compound brake, red high-gloss
S823 Hot-climate version
S845 Acoustic fasten seat belt reminder
S853 Language version, English
S8EK Dummy-SALAPA
S8KL Oil service interval 15,000 km/12 months
S8R9 Refrigerant R1234yf
S8SM Car ident. number visible from outside
S8TN Daytime driv. lights adjus.via light menu
S760 High gloss shadow line
S775 Headlining anthracite
S1CB CO2 equipment
S1CR Remote engine start
S1MB M DRIVE PROFESSIONAL
S1T8 BMW light-alloy wheel 826M JB/GG
S925 Dummy-SALAPA
S992 Control of number-plate attachment
S9AA Outer skin protection
SXEU Indiv.fine wood Fineline black/silver
SC3Z Tansanitblau II metallic
SL070 L070 Battery size 70AH Li-ion
SLKIA Leather Merino/Silverstone/Black
10 maja 2026 21:35
Szczegóły
Podstawowe
Marka pojazdu
BMW
Model pojazdu
M4
Wersja
Competition sport
Kolor
Inny kolor
Liczba drzwi
2
Liczba miejsc
4
Rok produkcji
2021
VIN
Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu
Rodzaj paliwa
Benzyna
Pojemność skokowa
2 993 cm3
Moc
510 KM
Typ nadwozia
Coupe
Rodzaj koloru
Metalik
Skrzynia biegów
Automatyczna
Napęd
Na tylne koła
Kraj pochodzenia
Stany Zjednoczone
Przebieg
41 790 km
Numer rejestracyjny pojazdu
Stan
Używany
Zarejestrowany w Polsce
Tak
Ma numer rejestracyjny
Tak
Serwisowany w ASO
Tak
Finansowanie
Potrzebujesz finansowania?
Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.
Kwota finansowania (PLN)
PLN
Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN
Okres (miesiące)
Historia pojazdu
Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.
Wyposażenie
Klimatyzacja automatyczna: dwustrefowa
Tapicerka skórzana
Tempomat
Reflektory laserowe
Felgi aluminiowe 20
Opony letnie
Opony runflat
Elektroniczna regul. charakterystyki zawieszenia
Zawieszenie regulowane
Informacje o sprzedającym
Adam
Osoba prywatna
Sprzedający na OTOMOTO od 2024
Kontakt bezpośredni
Znajdź na mapie