BMW M5 E39

Data pierwszej rejestracji 08.03.2000 r.

Przebieg: 215320 km

Pojemność: 4941cm³

Rodzaj paliwa: benzyna

Skrzynia biegów: manualna

Moc: 400 KM (294 kW)

BMW jest zadbane, użytkowane okazjonalnie, zgodnie z przeznaczeniem. Wersja zgodna ze specyfikacją producenta, bez ingerencji w silnik i układ napędowy.

Auto przeznaczone dla konesera klasycznych sportowych sedanów. Idealne zarówno do codziennej Samochód garażowany, regularnie serwisowany.

Pod maską – prawdziwe arcydzieło inżynierii, silnik wyjątkowy – jedyny wolnossący V8, 4 941 cm³ stworzony wyłącznie dla M5, który uchodzi za najbardziej niezawodne i trwałe serce serii M5. A do tego specjalnie strojony dla charakterystycznego, głębokiego brzmienia V8 układ wydechowy. 400 KM, 500 Nm, 0-100km/h w 4,8 s i maksymalna prędkość w granicach 300k m/h . Klasyczny napęd RWD z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu 25%. Bezkompromisowy 6-cio biegowy manual Getrag 420G. Aluminiowe, wielowahaczowe zawieszenie, które specjalnie usztywniono, by osiągnąć idealny balans między komfortem, a dynamiką. A pod kultowymi już felgami dostępnymi tylko w tym modelu (po regeneracji lakierniczej) drzemią hamulce z tarczami o średnicach 345 mm z przodu i 328 mm z tyłu (nowe), dostosowane do skutecznego wytracania prędkości wyższych niż 250 km/h. Wnętrze to klasyczna „elegancja sportowa”. Sportowe fotele M, deska rozdzielcza, jak przystało na prawdziwe BMW, zorientowana na kierowcę. Luksusowe wykończenia: aluminium, kierownica M, skrzynia z krótkim skokiem lewarka.

Ten egzemplarz przyjechał do Polski z Niemiec w 2008 roku. Jest zachowany w świetnym stanie, pedantycznie zadbany i użytkowany do dzisiaj. W ostatnim roku dokonano wiele prac pielęgnacyjnych, między innymi wymiana uszczelek szyb, renowacja felg, nowe opony 2025r., wymiana akumulatora, wymiana tarcz i klocków hamulcowych przód i tył, wymiana świec zapłonowych, wymiana przepustnic, wymiana oleju i filtrów i wiele innych. Samochód w niespotykanie świetnym stanie. Wszystko działa jak po wyjechaniu z fabryki.

Wyposażenie zgodne z rozkodowanym numerem vin:

- Colour: carbon-schwarz

- Upholstery: Embossleather"Strauss"/Basic/Silverstone

- S710 M Leather Steering Wheel

- S785 White Direction Indicator Lights

- S403 Glass Roof, Electrical

- S423 Floor Mats Velours

- S428 Warning Triangle And First Aid Kit

- S430 Interior/Outside Mirror With Auto Dip

- S441 Smoker Package

- S459 Seat Adjustment, Electric, With Memory

- S473 Armrest Front

- S488 Lumbar Support, Driver And Passenger

- S494 Seat Heating Driver/Passenger

- S416 Carbon-Schwarz

- S602 On-Board Monitor WithTV

- S609 Navigation System Professional

- S672 CD Changer For 6 CDs

- S694 Provisions For BMW 6 CD Changer

- S500 Headl.Washer System/Intensive Cleaning

- S508 Park Distance Control (PDC)

- S520 Fog Lights

- S522 Xenon Light

- S534 Automatic Air Conditioning

- S548 Kilometre Speedo

- S555 On-Board Computer V With Remote Control

- S210 Dynamic Stability Control

- S216 Hydro Steering-Servotronic

- S261 Side Airbags For Rear Passengers

- S265 Tyre Pressure Control (TPC)

- S302 Alarm System

- S358 Climate Comfort Windscreen

- S863 Dealer List Europe

- S879 On-Board Literature, German

- S761 Individual Sunshade Glazing

- S775 Headlining Anthracite

- S915 Dummy-SALAPA

- SO5SS Embossleather"Strauss"/Basic/Silverstone

- E39 BLACK GRILL

- E39 ANDROID MULTIMEDIA PLAYER

- Vgate ICar Pro OBD For Bimmercode

- Highest Quality Bluetooth 5.0 Audio Receiver With AptX HD Support

BMW M5 E39 to legenda, przez wielu uważana za najlepszego sportowego sedana w historii. Klasyk wszech czasów, który połączył luksus, technologię i czystą radość z jazdy. BMW M5 E39 zadebiutowało w 1998 roku na targach motoryzacyjnych w Genewie jako trzecia generacja legendarnego M5. Produkowany w latach 1998-2003 model był pierwszym M5 z silnikiem V8. Każda jednostka napędowa była ręcznie montowana przez mechaników w zakładach BMW M GmBH w Garching. Powstało tylko około 20500 egzemplarzy tego modelu, co czyni go wyjątkowo rzadkim okazem na drogach. W momencie premiery E39 M5 było najszybszym sedanem świata, a wielu dziennikarzy określało je mianem idealnego połączenie auta rodzinnego i sportowego wyczynowca. Jeremy Clarkson nazwał E39 M5 „najlepszym samochodem świata”.

Samochód do obejrzenia w m. Polana powiat bieszczadzki.

Powód sprzedaży – redukcja kolekcji.

Sprzedaż na umowę k-s.