M5 E60 szuka nowego właściciela

Równo 100 tysięcy przebiegu, 2008r

Jedna z 654 sztuk w kolorze Indianapolis Red Metallic, wnętrze Silverstone II z perforowanymi fotelami wentylowanymi

Skrzynia SMG

Auto sprowadzone z USA - zdjęcia i carfax do wglądu, elementy niewymienne są w pierwszym lakierze to co było do zrobienia lakierniczo zostało zrobione zgodnie ze sztuką - bez różnic w odcieniach.

Zrobiona pełna konwersja na europę, fabrycznie nowe lampy przód i tył

Z ciekawszych opcji: skórzana deska i w pełni skórzane boczki

Dostęp bezkluczykowy

Szklany szyberdach

Dociągi w drzwiach

Dwa cupholdery w desce

Rolety wszystkich szyb z tyłu

Podsufitka Alcantara

Z modyfikacji:

Dołożony CIC

Customowe carbonowe listwy dekoracyjne wnętrza i nerki

Big brake kit: Przód sześciotłoki z S63 W222, 400mm, tył czterotłoki z Panamery 970 380mm, pływające tarcze

Zawieszenie gwintowane KW v3 z podwójną regulacją - dobicia i odbicia

Customowe kolektory wydechowe

Aktywny układ wydechowy

Układ dolotowy Eventuri z kierownicami powietrza

Dwudziestocalowe felgi z kutym rotorem BC Forged HCS03 na zamówienie pod M5 z oponami Michelin Pilot Sport 4S

Auto po wymianie panewek od razu po imporcie, ~4 tysiące kilometrów temu

Na przestrzeni tych paru tysięcy wymienione zostały też wszystkie rzeczy które tego wymagały, m.in podpora wału, nowa pompa paliwa Bosch, czujnik poziomu paliwa, uszczelnienia na dyferencjale i sporo innych pierdół - będzie o czym rozmawiać na oględzinach :)

Lakier po jednoetapowej korekcie i zabezpieczeniu woskiem.

Skórzane wnętrze też zostało pięknie wyczyszczone i zabezpieczone.