Sprzedaję swoje prywatne auto, które posiadam od 3 lat. Samochód jest użytkowany na co dzień. Stan techniczny oceniam jako bardzo dobry – auto jest bezproblemowe i na bieżąco serwisowane. Wszystkie naprawy wykonywałem terminowo, wyłącznie na nowych, oryginalnych częściach (bez regeneracji i używanych zamienników).

Olej wymieniany maksymalnie co 6–8 tys. km lub raz w roku (Shell Helix Ultra 5W40).

Stan blacharski jak na swój wiek jest bardzo dobry. Jedynie jest niewielki ślad po uderzeniu kamienia na przedniej szybie.

Naprawdę dbałem o ten samochód i nie oszczędzałem na jego utrzymaniu.

Ważniejsze naprawy:

1. Wymiana wtryskiwaczy (2024 r.)

Wymienione 2 wtryskiwacze na nowe, oryginalne, najnowszej generacji. Posiadam też stary działający wtrysk do oddania.

Awarii uległ tylko jeden, jednak profilaktycznie wymieniłem od razu komplet dwóch sztuk.

Koszt naprawy: 7000 zł.

Paragon do wglądu.

2. Usunięcie typowej usterki tego modelu

Wymiana przewodu masowego (problem korozji przewodu minusowego).

Założony oryginalny zestaw naprawczy.

Koszt naprawy: 1200 zł.

Paragon do wglądu.

Dodatkowo wykonałem wiele bieżących prac serwisowych, m.in.: wymianę świec zapłonowych, wymianę cewek, wymianę filtrów, montaż nowego akumulatora Bosch (koszt ok. 1000 zł) i inne

Dokumenty:

OC opłacone w całości do 16.03.2027 r.

Badanie techniczne ważne do 31.01.2027 r.

Auto stoi na zimowych oponach Pirelli Cinturato Winter w bardzo dobrym stanie. Posiadam również komplet letnich opon Falken Ziex ZE310A, praktycznie jak nowych (przejechane ok. 15 tys. km). Mogę je sprzedać dodatkowo zainteresowanej osobie.

Samochód jest zadbany i szukam dla niego nowego właściciela, który będzie o niego dbał równie dobrze. Handlarzom dziękuję. Sprzedaję z uwagi na to, że kupiłem nowe auto i szkoda mi żeby bmka stała.

Zapraszam do kontaktu. Jeśli nie odbieram telefonu, proszę o wiadomość SMS – oddzwonię :)