BMW Seria 1 118d 2.0 | Bardzo Zadbana | Po wymianie rozrządu, dwumasy i turbo! Faktury

Na sprzedaż wystawiam swoje prywatne BMW Serii 1 (F20) w wersji 118d z silnikiem diesla 2.0 (N47) o mocy 143 KM z 2012 roku. Aktualny, w pełni autentyczny przebieg wynosi 280 tys. km.

Jest to mój prywatny samochód Zawsze dbałem o stan techniczny – w aucie nie było oszczędzane na częściach. Jeśli tylko cokolwiek stuknęło czy wzbudziło moją wątpliwość, samochód natychmiast trafiał do mechanika i usterka była eliminowana. Wizualnie auto prezentuje się świetnie.

GŁÓWNE ATUTY I DOFINANSOWANIE (Najważniejsze naprawy masz już z głowy!):

Samochód jest mocno dofinansowany technicznie. Na wszystkie wymienione niżej naprawy oraz zakupione części posiadam pełną dokumentację w postaci faktur oraz dowodów zakupu:

-Kompletny zestaw rozrządu (+ wszystkie niezbędne dodatki): Wymieniony przy przebiegu około 220 tys. km. Nowy właściciel ma spokój z najdroższą bolączką tego modelu na bardzo długi czas.

-Nowe sprzęgło oraz koło dwumasowe: Układ napędowy pracuje idealnie płynnie, miękko i bez jakichkolwiek wibracji.

-Nowa/Zregenerowana turbosprężarka: Auto ma pełną, fabryczną moc, przyspiesza dynamicznie i równo w każdym zakresie obrotów.

- i parę innych napraw, ktore wyszczególnię po kontakcie zemną

-Rygorystyczny serwis olejowy: Olej silnikowy wraz z kompletem filtrów wymieniany regularnie co 10 tysięcy kilometrów

SPALANIE I EKONOMIA:

Jednostka 2.0d słynie z genialnego kompromisu pomiędzy świetną dynamiką a rewelacyjnym zużyciem paliwa. W moim użytkowaniu spalanie w cyklu mieszanym bez problemu mieści się w granicach 5.5 – 6.0 l / 100 km, co czyni to auto niezwykle ekonomicznym w codziennej eksploatacji.

STAN TECHNICZNY I WIZUALNY:

-Zawieszenie i układ jezdny: Sztywne, niewybite, auto prowadzi się jak po sznurkach i daje ogromną radość z jazdy (charakterystyczny dla BMW napęd na tył).

-Wnętrze: Bardzo czyste, zadbane, plastiki ani fotele nie są popękane czy zniszczone. W samochodzie nigdy nie było palone.

Wewnątrz- kierownica i gałka zmiany biegów M-pakiet

Elektronika: Wszystkie funkcje klimatyzacji, komputera pokładowego i systemów bezpieczeństwa są w 100% sprawne. Brak jakichkolwiek błędów na desce rozdzielczej.

Jeśli szukasz BMW serii 1, w którym nie musisz na start inwestować w tzw. „pakiet startowy” (rozrząd, dwumasa, turbo), to jest to egzemplarz dla Ciebie. Auto jest w pełni gotowe do dalszej, bezproblemowej jazdy.

Wyrażam zgodę na sprawdzenie samochodu na dowolnej stacji diagnostycznej lub w wybranym warsztacie na koszt kupującego.

Zapraszam do kontaktu telefonicznego, chętnie odpowiem na wszelkie pytania. Auto do obejrzenia na żywo