Sprzedam swój prywatny samochód BMW Seria 1 E87 118d, rok 2004, z silnikiem 2.0 diesel M47 o mocy 122 KM (bez filtra DPF) z manualną skrzynią biegów i przebiegiem 311 000 km.

Badanie techniczne: ważne do 15.07.2027

OC: opłacone w całości, ważne do 28.12.2026

To samochód, który kupiliśmy w maju 2025 roku przy stanie licznika 305 000 km i przez ten czas normalnie użytkowaliśmy. Sprzedajemy go wyłącznie dlatego, że kupiliśmy nowy samochód z salonu dla żony. Ja sam praktycznie nim nie jeżdżę, bo... dla mnie jest po prostu za mały 🙂.

Posiada bogate wyposażenie:

-skórzana tapicerka Boston / Havanna – bardzo rzadko spotykany brązowy kolor,

- wielofunkcyjna kierownica w kolorze tapicerki,

- tempomat,

- 6 biegowa skrzynia biegów

- automatyczna klimatyzacja,

- automatyczne światła,

- automatyczne wycieraczki,

- automatycznie ściemniane lusterko wewnętrzne,

- podświetlane klamki zewnętrzne,

- przednie światła przeciwmgielne,

- tylne czujniki parkowania (aktualnie nie działają),

- radio CD,

- domykanie i otwieranie szyb z kluczyka,

- elektrycznie regulowane lusterka,

- elektryczne szyby przód,

- przyciemnione tylne szyby.

Mechanicznie samochód jest w dobrym stanie. Silnik M47 pracuje prawidłowo, auto normalnie jeździ i jest użytkowane.

Oczywiście, przy przebiegu 311 tys. km i wieku samochodu nie oczekuję, że będzie ono idealne pod każdym względem.

Aktualnie założone zimowe opony Michelin rozmiar 205/55 R16. Blacharsko posiada niedoskonałości, które są widoczne na zdjęciach. Nie ukrywam tego i zachęcam do dokładnego obejrzenia samochodu przed zakupem. Do zrobienia dla przyszłego właściciela są tylne czujniki parkowania, które nie działają, nie znam powodu.

BMW ma swoje lata i przebieg, dlatego nie będę pisał, że jest „jak nowe”. Zależało mi natomiast na tym, żeby mechanicznie samochód był zadbany i sprawny, ponieważ jeździła nim żona z dziećmi, a wszelkie niedoskonałości blacharskie są widoczne na zdjęciach i można je dokładnie obejrzeć na miejscu.

Przez okres naszego użytkowania zostało zrobione:

- świeży olej silnikowy 5W40 + filtr oleju (wymiana przy 310 tys km),

- nowy filtr powietrza,

- nowa odma MEYLE,

- nowe świece żarowe,

- regenerowany sterownik świec żarowych,

- wymieniony kolektor dolotowy na wersję bez klapek wirowych,

- wymienione przednie łączniki stabilizatora,

- odgrzybiona klimatyzacja przed sezonem letnim,

- nowy filtr kabinowy z aktywnym węglem,

- nowe wycieraczki BOSCH AEROTWIN.

Podsumowując chcę po prostu sprzedać samochód w takim stanie, w jakim go znam, dlatego uczciwie informuję zarówno o wykonanych naprawach, jak i o rzeczach, które wymagają uwagi.

Zapraszam do Kalisza na oględziny i jazdę próbną.

Cena: 8 900 zł (do negocjacji, myślę, że z osobą konkretnie zainteresowaną na pewno się dogadamy).