BMW 120D

ROK PRODUKCJI: 2008

KRAJ PIERWSZEJ REJESTRACJI: Szwajcaria

REJESTRACJA: polska

NAPĘD: silnik 2,0 Diesel, 177 KM, 6-cio biegowa manualna skrzynia biegów, tylny napęd, przebieg 307000 km, stan dobry, bez żadnych błędów serwisowych, nie zużywa oleju, bardzo oszczędny w eksploatacji (5-6 l/100 km zależnie od pory roku i rodzaju jazdy), tempomat.

KAROSERIA: jestem kolejnym użytkownikiem, ale w serwisie samochód był sprawdzony i nie ma śladu żadnych napraw blacharskich, więc uprawnione jest określenie „bezwypadkowy”. Brak jakichkolwiek śladów korozji i odprysków, lakier czarny metalik, bez zadrapań i wgnieceń, plastiki bez uszkodzeń. Szyby całe. Szyberdach odsuwany i uchylany sterowany elektrycznie, z roletą do zasłonięcia. Szyby boczne i lusterka zewnętrzne sterowane elektrycznie. Lusterka zewnętrzne podgrzewane. Tylne szyby przyciemniane. Model 5-cio drzwiowy.

WNĘTRZE: ciemnoszara tapicerka w stanie bardzo dobrym z wyjątkiem miejsca kierowcy, gdzie widać ślady użytkowania na tapicerce i kole kierownicy wynikające z normalnego użytkowania. Czyste i kompletne wnętrze. Komplet dywaników gumowych (również bagażnik). Diodowe oświetlenie wnętrza (lampki do czytania). Fotel kierowcy sterowany elektrycznie z pamięcią 2 ustawień siedzeń i lusterka zewnętrznego. Każde z zapamiętany ustawień jest przypisane do jednego z dwóch kluczy (może być ich maksimum 4), czyli wsiadając z kluczem 1 fotel i lusterka ustawiają się jak zapisano w pamięci klucza 1. Fotel kierowcy i pasażera posiada elektrycznie ustawiane podparcie boków (można dopasować fotel do różnych sylwetek kierowców). Przednie siedzenie pasażera sterowane elektrycznie. Tylne zagłówki składane (poprawiają widoczność do tyłu). Oparcia kanapy tylnej dzielone i składane (do powiększenia bagażnika). Kieszeń do przewozu nart. Centralny zamek sterowany z klucza. Tylne czujniki parkowania z obrazowaniem na ekranie.

WYPOSAŻENIE:

• SYSTEM AUDIO: otwierany z deski rozdzielczej ekran do obsługi audio (i wszystkich ustawień, nawigacji, komputera itp.), sterowanie za pomocą typowego w BMW pokrętła (joystick), odtwarzacz CD, radio z RDS, polska wersja językowa, bardzo dobrze grające głośniki, odtwarzanie plików muzycznych z gniazda USB (np. pendrive), odczyt tagów z mp3, bluetooth do połączeń telefonicznych (system głośnomówiący) oraz do odtwarzania dźwięków z telefonu.

• KOMPUTER POKŁADOWY: możliwość ustawienia bardzo dużo ilości funkcji samochodu (np. klimatyzacji, oświetlenia, centralnego zamka, itp.), komputer podróżny, komputer pokładowy, dostęp do danych serwisowych i diagnostycznych, obsługa połączeń telefonicznych (kontakty, historia połączeń itp.).

• KIEROWNICA: kierownica wielofunkcyjna (przyciski do regulacji głośności, obsługi telefonu i 4 programowane wg własnych potrzeb)

• WENTYLACJA, OGRZEWANIE, KLIMATYZACJA: automatyczna, dwustrefowa klimatyzacja i ogrzewanie, elektroniczne sterowanie kierunkami nawiewu, mocą, temperaturą itp. Ogrzewanie tylnej szyby i lusterek zewnętrznych.

• WYCIERACZKI: automatyczne przednie wycieraczki sterowane czujnikiem deszczu, wycieraczka tylnej szyby, wszystkie nowe pióra BOSCH

• OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE: automatyczne światła do jazdy dziennej z żarówkami halogenowymi (automatycznie przełączają się na światła mijania po zmroku, w tunelu lub innym ciemnym miejscu, przy opadach deszczu), przednie i tylne światła przeciwmgielne, podświetlane klamki zewnętrzne (chwilę po otwarciu samochodu). Diodowe podświetlenie tablicy rejestracyjnej.

• KOŁA: felgi aluminiowe, opony letnie 215/55 R16

• WYDECH: oryginalny BMW, sprawny

• KLUCZE: 2 klucze elektroniczne z pamięcią i z przyciskami do zdalnego otwierania i zamykania drzwi, bagażnika i szyberdachu.

• INNE: gaśnica, gniazdo zapalniczki, gniazdo USB.

SERWISOWANIE:

• Wymiana rozrządu, pompy wody i pompy oleju: 275.000 km (w 2022)

• Wymiana filtra cząstek stałych DPF: 280.000 km (w 2022)

• Wymiana dwumasowego koła zamachowego, całego sprzęgła, czujnika temperatury: 287.000 km (w 2022)

• Wymiana akumulatora, traczy hamulcowych i klocków przód, czujników klocków: 290.000 (2023)

• Wymiana zaworu EGR: 291.000 km (w 2023)

• Wymiana płynu hamulcowego: 300.000 km (w 2024)

• Następna wymiana oleju i filtrów: w czerwcu 2025

Badanie techniczne do 05.07.2025