Żal mi się z nim rozstawać, ale przychodzi czas na nowe.

BMW E46 M54B30 z VIN.

Pakiet Aero został przełożony przez byłego właściciela. VIN oczywiście dostępny, więc każdy może sobie sprawdzić fabryczne wyposażenie.

Z ciekawego wyposażenia:

Automat

Czarne skóry w prądzie

Duża navi

Kierownica multifunkcyjna

Klima automatyczna

Zawieszenie MTechnik

Dwa komplety alufelg 17" : Lato BBS po odnowieniu, Zima jakiś noname

i pewnie coś jeszcze co nie przychodzi mi do głowy

Sam się zdziwiłem czytając opinie o tym silniku, ale nie bierze oleju lub takie ilości, których nie byłem w stanie zauważyć przy tym ile kilometrów nim robię. No i warto dodać, że nie piłuję go latając bokiem tylko jest to moje daily.

Czy nadal te 231 KM tam siedzi to nie wiem, ale budzik zamyka.

Ogólnie przyzwoite E46 utrzymane w oryginale, nie na glebie i z pakietem driftera.

Ogólnie auto się nie psuje. Ostatnio zaczęły się poddawać uszczelki i niektóre węże, ale wymieniłem wszystko co znalazłem.

Do zrobienia zbieżność - wymieniałem końcówkę drążka.

Z mankamentów:

Jedna mała rdzawka na masce i nieco większa na nadkolu plus ktoś kiedyś zahaczył progiem i też się zaczyna tam coś zbierać.

Jakieś niewielkie wgniotki parkingowe - za mojej kadencji nie miał żadnego incydentu, więc niestety w stanie powiedzieć więcej na ich temat.

- Błąd napinacza pasa

Nic więcej mi do głowy nie przychodzi, najwyżej dopisze po czasie.

Zamiany mnie nie interesują.

Nowa dmuchawa, bo stara straciła wiatr