Ogłoszenie Prywatne

Sprzedam bmw e90 (RHD) z uszkodzonym tyłem (jak na zdjęciach), poza tym uszkodzeniem Auto jest w pełni sprawne, SILNIK BYŁ W PEŁNI WYREMONTOWANY I JEST JAK NOWY! Auto odpala zawsze na strzał, mechanicznie działa wszystko idealnie!

Dobrze się sprawdzi jako baza do naprawy, na części albo jako dawca (mam faktury i oświadczenie mechanika na ostatnie naprawy). (sprzedaż tylko w całości)

Silnik: 2.0 EFFICIENT DYNAMICS N47 (120 kW / 163 KM) – po kapitalnym remoncie, wszystko było wymienione, silnik jest jak nowy i był serwisowany tak samo jak nowa jednostka.

Przebieg: 347 433 km (kapitalny remont przy około 300 000 km)

Skrzynia: manualna 6-biegowa

Napęd: RWD

Kierownica: RHD – po prawej

Status: po kolizji – uszkodzony tył pojazdu

Stan / opis szkody

Auto po kolizji, uszkodzona tylna strefa: zderzak tylny (okładziny/wzmocnienie), pas tylny, płyta/elementy bagażnika, klapa tylna, tylna szyba, lampy LED tylne (lewa/prawa), mocowania; osłony wewnętrzne, drobne plastiki.

Przód / mechanika bez uszkodzeń pokolizyjnych

Technicznie auto było w pełni sprawne i wszystkie naprawy były robione na bieżąco.

Największy atut – silnik po kapitalnym remoncie

Kompletny remont N47 (praktycznie „nowy” silnik): łańcuch rozrządu, panewki, uszczelnienia, pompy, osprzęt itp. – na fakturach / oświadczeniu mechanika.

Po remoncie serwis olej co 10 000 km + wymiany filtrów (udokumentowane).

Dodatkowo w ostatnim czasie: nowe tarcze i klocki, amortyzatory, egr, turbo, poduszki pod silnikiem, nowa szyba przednia (wymieniona profilaktycznie), i oczywiście bieżące naprawy na częściach jakości OE/OEM.

Dokumentacja / dodatki:

Faktury z warsztatu + oświadczenie mechanika dot. pełnego zakresu remontu silnika i ostatnich napraw.

Kosztorys ubezpieczyciela z wyszczególnieniem elementów tyłu (do wglądu).

OC ważne do dnia sprzedaży.

Dlaczego warto?

Szukasz bazy „na naprawę” albo dawcy mechaniki – N47 po kapitalnym remoncie jest ogromnym plusem (sam long-block po remoncie to kilka tys. zł).

Ten motor słynie z bardzo niskiego zużycia paliwa przy jednoczesnych bardzo dobrych osiągach. Wersja EfficientDynamics ma dłuższe przełożenia 6-biegowej skrzyni, system start-stop, odzysk energii przy hamowaniu i elektryczne wspomaganie — to realnie obniża spalanie. W trasie bez wysiłku schodzi do ok. 5,0–5,5 l/100 km (100–120 km/h), w cyklu mieszanym zwykle 5,5–6,5 l/100 km. Przy bardzo dynamicznej jeździe u mnie najczęściej było to około 6 l/100 km. Oczywiście wartości zależą od stylu jazdy i warunków.

Warunki sprzedaży

Oględziny mile widziane; możliwość sprawdzenia VIN/diagnostyka na miejscu.

Rezerwacja tylko po zadatku.

Transport we własnym zakresie / mogę pomóc w organizacji lawety.

Śmiało proszę o kontakt codziennie między 8:00 a 21:00