Na sprzedaż BMW serii 3 (E91) z oszczędnym i dynamicznym silnikiem 2.0 Diesel. Silnik po mapie na około 200 koni, która poprawiła dynamikę pojazdu oraz nieco zmniejszyła spalanie. Samochód w moim posiadaniu od ponad roku, w tym czasie przejechałem nim ponad 20 tys. km bez żadnych przykrych niespodzianek.

Auto jest dofinansowane mechanicznie i gotowe do trasy.

Dane techniczne i opłaty:

• Rok produkcji: 2005

• Silnik: 2.0 Diesel (niezawodny M47)

•Skrzynia automatyczna

• OC: Ważne do kwietnia 2027 (opłacone na rok z góry!)

• Przegląd techniczny: Ważny do października 2026

• Przebieg: 372 000

Wyposażenie (Wersja Shadowline): Egzemplarz jest bogato skonfigurowany, co wyróżnia go na tle rynkowych "golasów":

• Wnętrze: Półskórzane fotele sportowe (Sportsitze) z podgrzewaniem, sportowa kierownica, kultowe cupholdery (sprawne), dekory oklejone w carbon, welurowe dywaniki.

• Multimedia: Duża nawigacja (Professional), tempomat.

• Komfort: Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, czujnik deszczu.

• Oświetlenie: Reflektory bi-ksenonowe, nowe lampy przeciwmgielne.

• Dodatki: Pakiet Shadowline, hak wbity w dowód, felgi aluminiowe z nowymi oponami letnimi, przyciemnione szyby

Serwis i stan techniczny:

Samochód serwisowany sumiennie – olej wymieniany rygorystycznie co 9-10 tys. km. W ciągu ostatniego roku wyeliminowałem typowe bolączki tego modelu oraz zadbałem o bezpieczeństwo:

• Podwozie: Wymieniony tylny wózek (stary był skorodowany – standard w E9x, tutaj masz to z głowy)

• Układ hamulcowy: Nowe przewody hamulcowe i zrobiony ręczny.

• Układ chłodzenia: Nowa chłodnica oraz przewód odpowietrzenia zbiornika paliwa.

• Estetyka: Przedni zderzak oraz halogeny zostały wymienione na nowe ze względu na wypiaskowanie/zużycie eksploatacyjne poprzednich elementów – auto prezentuje się świeżo i niejednokrotnie dostawało komplementy na mieście.

Poprzedni właściciel niedługo przed sprzedażą wymieniał termostat, główny przewód prądowy, koło pasowe i założył nowy akumulator.

Szanuję Twój i swój czas, dlatego o mankamentach piszę wprost: Jak w większości E91, nie działa tylna wycieraczka oraz otwieranie samej szyby w klapie (prawdopodobnie wiązka do zlutowania), Sporadycznie zaświeca się błąd maty fotela pasażera (kontrolka poduszki), w jednym miejscu ma kilkucentymetrową rysę

Auto jest sztywne, pewnie się prowadzi, skrzynia nie szarpie, sprawia przyjemność przy każdej trasie, a po zaparkowaniu cieszy oko.

Sprzedaję na felgach ze zdjęć z założonymi nowymi oponami. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną.

Auto do obejrzenia w gminie Barwice. W niektóre weekendy, kiedy mam zjazd na studiach, również w Szczecinie.

nr kontaktowy: Wyświetl numer