Witam mam do zaoferowania prywatne BMW w moim posiadaniu od sierpnia 2022 roku. Jest to wersja przedliftowa (PRELCI) przebudowana na oryginalnych częściach na polifta (LCI) cała w M-pakiecie. Reflektory oraz tylne lampy zostały wymienione na offmarket (firma Depo) z homologacją więc przy żadnych kontrolach nie ma co się obawiać o utratę dowodu. Auto jest bardzo dobrze wyposażone jak na serię 3 - czujniki zmierzchu, deszczu, grzane fotele przednie, fotochrom, duża nawigacja, cupholder przód/tył, elektryczne lusterka wraz z automatycznym obniżaniem po wrzuceniu biegu wstecznego, dwustrefowa klimatyzacja, podświetlenie klamek, podświetlenie drzwi, białe podświetlenie zegarów, tarcze przód / tył nacinane i nawiercane, otwieranie/zamykanie szyb z kluczyka i pewnie jeszcze znajdą się inne które nie przychodzą mi aktualnie do głowy. Samochód ma dołożone różne dodatki jak splittery przód/tył blenda na tylnej szybie, lotka na klapie wszystko w czarnym połysku, natomiast dyfuzor jest oklejony folią karbonową zawieszenie również m-pakiet przez co jest troszkę sztywniejszy i niżej siedzi niżeli seryjne. Samochód aktualnie jest na felgach 17 do których mam letnie, oraz zimowe opony, do samochodu dorzucam oryginalne alufelgi 16stki.

W samochodzie przez te prawie 4 lata zrobiłem 77tyś km z czego w pierwsze 2 lata 55tyś a w ostatnim roku nie całe 10tyś i to też główny powód sprzedaży, aktualnie przesiadłem się na E92 335I Przez ten czas z ważniejszych rzeczy jakie były

robione/wymieniane i zarazem główne słabości tego modelu to:

-Oryginalne koło pasowe

-Regeneracja rozrusznika na oryginalnych częściach

-Regeneracja alternatora na oryginalnych częściach

-wymiana zamka centralnego / kierowcy

-Reszta to już standardowe wymiany zawieszenia i olejów eksploatacyjne

Auto jest oryginalnie bez DPF'a co też pozytywnie wpływa na jego żywotność z rozrządem z przodu, o który i tak nie trzeba się niepokoić jak to u jego następcy N47 samochód uważam za godny polecenia - idealne połączenie niezawodności silnika przedlifta z połączeniem ładniejszych kształtów polifta, lakier samochodu oceniam na bardzo dobry, wiadomo ze względu na wiek znajdzie się jakaś ryska, czy odprysk, ale nie jest to nic rażącego oczy, w środku samochód był cały beżowy wraz z dekorami drewnianymi, ja wymieniłem tunel, jak i różne plastiki na czarny wedle swojego gustu (Oczywiście dorzucam stare plastiki jeżeli ktoś chciałby przywrócić pełny beż w środku auta)

Zapewne są jeszcze rzeczy o których zapomniałem pisząc ten opis, wiec w razie jakichkolwiek pytań co do samochodu zapraszam do kontaktu telefonicznego z chęcią porozmawiam i odpowiem na wszelkie pytania.