1/21
Najważniejsze
Przebieg
321 000 km
Rodzaj paliwa
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Typ nadwozia
Coupe
Pojemność skokowa
1 795 cm3
Moc
140 KM
Opis
BMW E36 318is w wersji Coupe, silnik M42 1.8l 140 KM, skrzynia automatyczna. Auto wyprodukowane 30 kwietnia 1994 w Ratyzbonie, zarejestrowane w Polsce, jestem jego drugim właścicielem w kraju (trzecim łącznie). Poprzedni właściciel sprowadził auto do Polski od pierwszego właściciela w Szwajcarii.
Wyposażenie fabryczne:
Dyferencjał o ograniczonym poślizgu LSD 25% — rzadkość w tej wersji
Klimatyzacja (sprawna, wymaga dobicia czynnika)
Szyberdach elektryczny
Czujniki parkowania PDC
Poduszka powietrzna pasażera
Kierownica skórzana
Roleta przeciwsłoneczna tylnej szyby
Wyświetlacz temperatury zewnętrznej
Immobilizer
Radio BMW Business CD RDS (oryginalne, dokupione u dealera BMW przez pierwszego właściciela)
Tunel środkowy wymieniony na egzemplarz z podłokietnikiem tapicerowanym (materiał zgodny z tapicerką siedzeń) — oryginalny tunel bez podłokietnika również w zestawie. Poza tym wszystko zgodne z VIN, zero tuningu.
Wnętrze oryginalne. Klasycznie dla tych modeli - odchodzi tapicerka na boczkach i podsufitce.
Stan techniczny:
Olej serwisowany regularnie co 8–10 000 km. Silnik odpala od strzała. Akumulator nowy. Około 6 000 km temu odnowione zawieszenie — amortyzatory, końcówki drążków i pozostałe elementy. Auto jeździ pewnie i przewidywalnie. Automat, więc nigdy nie był upalany. Auto na oryginalnych felgach aluminiowych i oponach zimowych + koło zapasowe na takiej samej feldze.
Stan karoserii:
Auto bezwypadkowe. Około 2 lata temu na parkingu cofający kierowca uderzył w przód — nosek do wymiany, maska do korekty blacharskiej. Miejscami pojawia się korozja na elementach poszycia — nie ma natomiast żadnych ognisk rdzy na elementach strukturalnych, podłoga zdrowa. Lakier oryginalny na całym aucie ma już 32 lata.
Historia użytkowania:
W moim posiadaniu od 8 lat. Przez lata służył jako codzienne auto, od 2 lat stoi pod dachem i jeździ wyłącznie weekendowo.
Dlaczego warto:
E36 318is Coupe z LSD 25%, automatem, klimą, szyberdachem i PDC w jednym aucie to naprawdę rzadkie połączenie. Karoseria wymaga nakładów, ale podłoga i struktura są zdrowe — to solidna baza do zrobienia porządnego youngtimera bez niespodzianek pod spodem.
Do obejrzenia w Poznaniu/Swarzędzu, Cena do negocjacji.
1 czerwca 2026 20:57
Szczegóły
Podstawowe
Marka pojazdu
BMW
Model pojazdu
Seria 3
Wersja
318is
Kolor
Biały
Liczba drzwi
2
Liczba miejsc
5
Rok produkcji
1994
Generacja
E36 (1990-1999)
VIN
Rodzaj paliwa
Benzyna
Pojemność skokowa
1 795 cm3
Moc
140 KM
Typ nadwozia
Coupe
Skrzynia biegów
Automatyczna
Napęd
Na tylne koła
Spalanie W Mieście
12.8 l/100km
Spalanie Poza Miastem
6.5 l/100km
Kraj pochodzenia
Szwajcaria
Przebieg
321 000 km
Stan
Używany
Zarejestrowany w Polsce
Tak
Bezwypadkowy
Tak
Ma numer rejestracyjny
Tak
Finansowanie
Potrzebujesz finansowania?
Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.
Kwota finansowania (PLN)
PLN
Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN
Okres (miesiące)
Historia pojazdu
Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.
Wyposażenie
Radio
Klimatyzacja automatyczna: dwustrefowa
Szyberdach szklany - przesuwny i uchylny elektrycz
Podłokietniki - przód
Kierownica skórzana
Elektryczne szyby przednie
Wycieraczki
Dach otwierany elektrycznie
Kontrola odległości z tyłu (przy parkowaniu)
Lusterka boczne ustawiane elektrycznie
Podgrzewane lusterka boczne
Wspomaganie kierownicy
Felgi aluminiowe 15
Opony zimowe
ABS
Poduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna pasażera
Informacje o sprzedającym
Michał
Osoba prywatna
Sprzedający na OTOMOTO od 2018
Kontakt bezpośredni
Znajdź na mapie