BMW E46 M54B30 Turbo, silnik odprężony, po kompletnej rewizji, złożony na nowych częściach. Turbo PSR 3076, wastegate 45 mm PSR. Wystrojone na 486 HP na ECUMaster Black. Dołożona chłodnica oleju i wspomagania, nowa chłodnica wody oraz magistrale wodne. Kolektor wydechowy Winczewski Motorsport, kolektor ssący TurboWorks. Pompa paliwa DW300, oryginalny regulator paliwa D1. Aluminiowa pokrywa zaworów. Silnik: nowe panewki główne i korbowodowe, rozrząd, szpilki głowicy, śruby korbowodów, pierścienie. Głowica w całości zregenerowana, cylindry honowane, wał polerowany. Z poprzedniego setupu zostały tylko tłoki. Sprzęgło dwutarczowe FTWL, skrzynia 5-biegowa, dyfer typ 188 z adapterami pod półosie z E39 3.0d. Kompletny zestaw skrętu CNC71, shifter CNC71 i hydro CNC71. Środek kompletny, dołożony wyświetlacz HRYDER. Bash bar przód i tył, tylny z jackpointem. Zawieszenie Thunderlane, poliuretany Strongflex na skrzyni biegów i silniku. Body HM Sports, błotniki Cute, Felony Musk wklejone.