Sprzedam BMW serii 3 w wersji sedan (E90), silnik 2.0 benzynowy 129 KM. Auto kupione z myślą o długoterminowym użytkowaniu – w trakcie posiadania przeszło bardzo obszerny serwis, który szczegółowo opisuję poniżej.

HISTORIA SERWISOWA (wykonane naprawy i wymiany):

Silnik i układ zasilania:

• Wymiana rozrządu (przed zakupem)

• Wymiana cewek zapłonowych i świec

• Wymiana układu Valvetronic

• Wymiana pompy podciśnieniowej VACU (część OE)

• Wymiana sondy lambda przed katalizatorem

• Wymiana odmy silnika (OE) + trzech przewodów odmy

• Demontaż i montaż kolektora ssącego

Uszczelnienia:

• Wymiana uszczelek prowadnic świec w pokrywie zaworów (2 szt.)

• Wymiana zestawu uszczelek pokrywy zaworów

• Wymiana uszczelek zaworów zmiennych faz rozrządu (2x2 szt. OE)

• Wymiana uszczelek czujników położenia wałków rozrządu (2 szt. OE)

• Wymiana uszczelki przepustnicy

• Wymiana uszczelek kolektora ssącego

• Wymiana uszczelki podstawy filtra oleju (OE)

• Wymiana uszczelki czujnika poziomu oleju (OE)

Filtry i płyny:

• Wymiana filtra powietrza + zestaw montażowy obudowy filtra

• Wymiana filtra oleju i oleju silnikowego z uszczelką korka spustu

• Wymiana filtra kabinowego

• Uzupełnienie płynu chłodniczego

Pozostałe:

• Adaptacja czujników zmiennych faz rozrządu

• Wymiana magnetycznej koronki ABS

• Wymiana opasek zaciskowych na osłonach przekładni kierowniczej

• Wymiana plastikowej pokrywy silnika

• Uzupełnienie oświetlenia tablicy rejestracyjnej (2 szt.)

ZNANE WADY (opisuję uczciwie):

• Małe wgniecenie/stuknięcie na załamaniu błotnika

• Kilka miejsc wymagających poprawek lakierniczych

• Pęknięta uszczelka nad szybą czołową (nie przecieka)

• Lekkie wahania obrotów na postoju (spadek ok. 100 RPM) – układ Valvetronic już wymieniany, najprawdopodobniej świeca lub cewka do wymiany

• Niedziałający zamek tylnych prawych drzwi (można otworzyć od wewnątrz)

• Niedziałający czujnik pasa/obecności pasażera (mata wagowa w siedzeniu pasażera)

Auto nie jest idealne wizualnie, ale technicznie zostało solidnie przygotowane – większość kluczowych elementów silnika jest nowa lub odnowiona. Cena uwzględnia opisane wady.

Możliwość oględzin i jazdy próbnej. Kontakt: Wyświetl numer