Na sprzedaż BMW E91 320d z 2011 roku z bardzo oszczędnym, a jednocześnie dynamicznym silnikiem 2.0 N47 o mocy 184 KM z końcówki produkcji tego modelu. Auto posiadam od maja 2023 roku i w tym czasie zrobiłem nim ponad 40 tys km. Naprawy prowadzone na bieżąco, wszystko spisane w prowadzonym przeze mnie pliku (3 ostatnie zdjęcia). Naprawdę lubię ten samochód, zwłaszcza w tej konfiguracji kolorystycznej, jednak okazał się za mały dla rodziny 2+2 :)

Zanim się o tym dowiedziałem w aucie zostało wymienione turbo na nowe OE BMW, wykonane doszczelnienie silnika, wymieniona podstawa filtra oleju i kilka innych rzeczy, które z pewnością doceni przyszły właściciel. Przy przebiegu 233k km w aucie został wymieniony słynny rozrząd, zdemontowane części zostały mi przekazane i nadal mam je w garażu - do wglądu.

Auto stoi na oryginalnych 17" alufelgach BMW, na których opuściło fabrykę, z oponami Uniroyal Rainsport 5 z 2025 roku. Do samochodu jest również komplet kół zimowych na 16" felgach stalowych z kołpakami BMW - opony Kleber Krisalp HP3 z końca 2023 roku.

Auto w wersji Edition Exclusive posiada bardzo przyjemną dla oka konfigurację z pięknego koloru tapicerką Dacota, grzanymi fotelami przednimi, ładnymi dekorami, nawigacją business, czarną podsufitką, trójramienną kierownicą, przyciemnianymi szybami i listwami oraz relingami w satynowym srebrze. Karoseria jest zadbana, jednak nosi normalne ślady użytkowania - drobne zarysowania, 3 malutkie wgniotki na przetłoczeniach od czyichś drzwi.

Z mankamentów w ostatnim czasie przestały otwierać się z pilota prawe przednie drzwi pasażera. Standardowo dla tego modelu drży gałka zmiany biegów. Wyświetla się błąd lewego światła stop mimo, iż owo działa - posiadam drugą lampę na podmianę, nie posiadam czasu żeby to ogarnąć.

Podsumowując, jest to naprawdę ładny egzemplarz, którym lubię jeździć i na który lubię patrzeć. Trochę będzie mi go szkoda sprzedawać, ale ostatnio więcej stoi jak jeździ. Polecam.