Na sprzedaż BMW E46 328i kombi z niezawodnym silnikiem 2.8L (M52TU) o mocy 193 KM i automatyczną skrzynią biegów. Rok produkcji: 1999. Auto wyposażone w instalację gazową LPG (wlew pod klapką paliwa) – tanie w eksploatacji i dynamiczne.

Jestem właścicielem auta od maja 2019 roku, kupiłem je od kolegi z pracy, który posiadał je od listopada 2014. Samochód przez cały ten czas był użytkowany z dbałością, głównie jako drugie auto w rodzinie, stąd też niewielki przebieg – przez 6 lat przejechałem zaledwie ok. 32 000 km (od 195 000 km do obecnych 227 500 km).

Auto zadbane, regularnie serwisowane, użytkowane okazjonalnie – wyłącznie prywatnie. Gotowe do dalszej eksploatacji.

Samochód w świetnym stanie technicznym, regularnie serwisowany, garażowany i użytkowany prywatnie. W pełni sprawny w ciągłej eksploatacji – nie wymaga napraw, można nim spokojnie wrócić na kołach.

Oględziny możliwe w Krakowie po wcześniejszym umówieniu – zapraszam!

Przegląd techniczny: 06.11.2025

Ubezpieczenie OC: 11.09.2025

Instalacja LPG ważna przez kolejne 10 lat, legalizacja do listopada 2035

Możliwość sprawdzenia pojazdu na stacji diagnostycznej lub w ASO

Dokumenty kompletne: Karta pojazdu + dowód rejestracyjny + legalizacja gazu + polisa OC

Większość wykonanych napraw odkąd użytkuję auto:

Chłodnica + zbiornik wyrównawczy + przewody

Termostat silnika i termostat automatycznej skrzyni

Pasek osprzętu

Olej + filtr skrzyni biegów (ATF4) wymienione przy 172 tys. km

Nowe zaciski, tarcze, klocki, szczęki, sprężyny i jarzma hamulcowe tył

Tuleje wahaczy tył

Sprężyny zawieszenia tył (SACHS)

Mechanizmy szyb przód i tył

Mechanizm i cięgno otwierania maski

Sprężyny gazowe klapy bagażnika

Filtr kabinowy z węglem aktywnym, filtr powietrza, filtr oleju przy każdej zmianie oleju mniej więcej co 10 tys km

Pióra wycieraczek Bosch

Dodatkowe elementy:

Drugi komplet kół na felgach aluminiowych

Koło dojazdowe z pokrowcem

Dodatkowy akumulator Bosch (sprawny)

Stan nadwozia i uwagi techniczne:

Auto ma naturalne oznaki użytkowania i wieku —

liczne, drobne ślady korozji na karoserii,

lewy przedni błotnik był kiedyś lakierowany ale nie wiem przez którego właściciela

widoczne lekkie zapocenia olejem pod kolektorem wydechowym,

progi wykazują oznaki korozji, wymagające uwagi i ewentualnej konserwacji.

Widoczny na zdjęciach fotelik i baza isofix, nie wchodzą w skład oferty sprzedaży