Na sprzedaż prywatne BMW Serii 3 (F30) 328i z silnikiem N26 w wyjątkowo eleganckiej i nietypowej konfiguracji: jasne, skórzane wnętrze Dakota Oyster (paleta Modern Line) połączone z lakierem Glacier Silver Metallic.

Zależy mi na szybkiej, uczciwej i bezproblemowej transakcji, dlatego w ogłoszeniu opisuję auto w 100% szczerze - bez ukrywania czegokolwiek na miejscu.

Najważniejsze informacje:

• Silnik / Napęd: 2.0 TwinPower Turbo (N26)
• Automatyczna skrzynia biegów Steptronic (8 biegów)
• Przebieg: 143 000 km
• Rok produkcji: 2012
• Pochodzenie / Wersja: USA (import)
• Kluczyki: 2 kompletne piloty
• Badanie techniczne: ważne do 29.08.2026
• Ubezpieczenie OC + Assistance: ważne do 09.02.2027
• Właściciel od 2022 roku

Dlaczego warto?:

• Kluczowy serwis mechaniczny (przy ~138 tys. km): W aucie został wymieniony kompletny rozrząd, zrobiona regeneracja turbosprężarki oraz wymieniony olej w automatycznej skrzyni biegów. Auto zalewane wyłącznie olejem klasy premium Liqui Moly Molygen 5W40 (regularne wymiany co 8-10k km). Serwis wykonywany dla siebie – zgadzam się na weryfikację stanu komponentów przez mechanika/stację kontroli.
• Zestaw nowych opon klasy Premium: Auto stoi na fabrycznym, dwurozmiarowym zestawie felg 18" z nowymi oponami Hankook Ventus S1 evo 3 RunFlat z homologacją BMW (DOT 4924/5024 – założone pod koniec 2024 r.).
• Długie opłaty OC: do 02.2027 r.
• Wyposażenie: Wyświetlacz Head-Up, reflektory ksenonowe, elektryczne fotele z pamięcią i podgrzewaniem, szyberdach, dwustrefowa klimatyzacja.

Uczciwie o stanie auta:

Cena została odpowiednio dostosowana i uwzględnia poniższe kwestie:

• Komunikat napędu (Drivetrain error): diagnostyka wskazuje na sterowanie zaworem VANOS (wydech). Okresowo na desce pojawia się błąd napędu. Po jego wystąpieniu auto na jakiś czas wchodzi w tryb awaryjny (limp mode / ograniczona moc), po czym po pewnym czasie – mimo wciąż świecącego komunikatu – odzyskuje pełne przyspieszenie i jeździ normalnie.
• Klimatyzacja: Wentylator nawiewu/klimatyzacji pracuje głośniej na wyższych obrotach.
• Maska silnika: Wymaga drobnej regulacji/spasowania na mocowaniach (widoczna szczelina przy pasie przednim).
• Wkład lusterka bocznego prawego: Wymienione na zamiennik (brak funkcji auto-ściemniania).
• Stan wizualny / lakier: auto posiada ślady miejskie i parkingowe – m.in. schodzący lakier bezbarwny (klar) na masce oraz tylnym zderzaku, a także uszkodzenie na dolnej krawędzi tylnego zderzaka po spotkaniu z słupkiem (wszystko dokładnie pokazane na zdjęciach w galerii).

Warunki sprzedaży:

• Sprzedaż na podstawie umowy kupna-sprzedaży od prywatnego właściciela.
• Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji kontroli pojazdów lub w warsztacie na koszt kupującego (odległość w ramach rozsądku).
• Przewiduję ograniczoną możliwość negocjacji ceny.

Preferuję kontakt przez Otomoto lub SMS.