Na sprzedaż moje prywatne BMW serii 3 (E90). Jestem drugim właścicielem w kraju.

Od razu zaznaczam – przebieg autostradowy - 459 tys. km, ale jeśli znasz ten model, to wiesz, że ten silnik (2.0 diesel o mocy 163 KM na żeliwnym bloku) przy odpowiednim serwisie bez problemu robi drugie tyle. Samochód jest w ciągłej eksploatacji i nigdy mnie nie zawiódł.

Co warto wiedzieć o aucie?

Środek jest utrzymany w super stanie – fotele, plastiki czy kierownica wyglądają wyjątkowo dobrze w porównaniu z innymi ogłoszeniami. W aucie jest czysto, nigdy nie było palone.

Mechanicznie BMW jest sprawne, silnik ma moc, nie dymi.

Co drugie tankowanie dolewana płukanka do układu paliwowego.

Oleje i filtry, wymieniane co 10 tysięcy km, również z płukanką.

W marcu tego roku wymieniane wszystkie tarcze i klocki.

Rozrząd robiony przez poprzedniego właściciela w 2022 roku.

Przegląd ważny do października 2026.

OC/NNW/Assistance kończy się w maju 2026.

Wyposażenie:

Auto jest fajnie skonfigurowane.

Mamy tu:

• 3-strefowy klimatronik (chłodzi też pasażerów z tyłu),
• w schowku miejsce na napój z funkcją chłodzenia i podgrzewania,
• radio z Bluetooth,
• kierownica multifunkcyjna,
• podgrzewane lusterka boczne i fotochromatyczne lusterko wsteczne,
• funkcja ,,REST",
• z tyłu jest delikatna lotka, która dodaje mu charakteru,
• szyby są przyciemnione (poza jedną małą szybką w tylnych drzwiach – mi to nie przeszkadzało, ale wolę wspomnieć),
• dorzucam też sprawną kamerkę samochodową.

Kwestia kół (do dogadania):

Zainwestowałem w tym roku w nowe opony letnie i zimowe.

Możemy się dogadać na dwa sposoby:
albo bierzesz auto na alufelgach 17 cali z nowymi letnimi oponami,
albo mogę dać zeszłoroczne letnie 16-stki na zmianę w super stanie, pasujące do alusów, na których auto stoi.

Dodatkowo, jeśli lubisz szerszą postawę auta, mogę dorzucić dystanse na tylną oś.

Żeby nie było tylko kolorowo – co jest do zrobienia?

Staram się grać w otwarte karty.

Wizualnie: przedni zderzak ma popękany lakier, a na tylnych lewych drzwiach i błotniku jest mała wgniotka (praktycznie niewidoczna z kilku metrów, ale jest).

Wszystko na zdjęciach.

Mechanicznie: przy hamowaniu czuć bicie na kierownicy – jedna tarcza hamulcowa jest skrzywiona, nie robiłem tego, bo były niedawno wymieniane.

Reszta mechanicznie i blacharsko bez zastrzeżeń - zapraszam do sprawdzenia samemu.

Podsumowując:

Jeśli szukasz BMW, które nie jest ulepem, ma pewną historię i mimo przebiegu wygląda w środku świetnie, zapraszam.

To uczciwe auto, które jeszcze długo posłuży.

Cena: 13 000 zł – oczywiście do rozsądnej rozmowy na miejscu ;)

Zapraszam do jazdy testowej!

Możliwość zamiany, z dopłatą po twojej stronie. Czekam na fajne propozycje.

Kontakt: Wyświetl numer

Lokalizacja: Bardo/Kłodzko - Dolnośląskie