Edit: 19.07.2025 - założone opony Michelin pilot sport 4S.

Historia samochodu:

Samochód z programu Premium Selection, z floty BMW AG Niemcy, kupione przez Dealera BMW, jako uszkodzone (centralnie przód).

Oficjalny import przez BMW PL (czyli Akcyza, VAT, itp - Lege artis), naprawione przez Delalera BMW zgodnie z technologią i sprzedane pierwszemu właścicielowi w Polsce w grudniu 2012r.

Edycja SPORT (dostępna tylko w 2011 na koniec modelu E90)

Oprócz standardowych elementów M pakietu znajdują się:

- Felgi aluminiowe fabrycznie lak. w kolorze grafitowym, aktualnie repliki BBS LM

- Niebieska nitka przeszywająca tapicerkę foteli

- Nakładki na pedały stalowo-gumowe

- Grill chromowany w całości, aktualnie czarny.

- Końcówki wydechu w kolorze czarnym

- Nakładki na progi z napisem EDITION

Kolor: Szary met - SPACEGRAU METALLIC (A52)

Tapicerka: Skóra Dakota czarna z niebieską nitką - LEDER DAKOTA/SCHWARZ KONTR.BLAU (LCNL)

1CA Selekcja COP ważnych pojazdów

1CD Brake Energy Regeneration

205 Automatyczna skrzynia biegów

2MF Felgi aluminiowe BMW, wzór M 193, rozmiar 18 cali, ogumienie mieszane

313 Lusterko zewn. z funkcją składania

322 Funkcja dostępu komfortowego

403 Dach przesuwno-uchylny, elektryczny

423 Dywaniki podłogowe Velours

428 Trójkąt ostrzegawczy i apteczka

431 Lusterko wewn. ściemniane automatycznie

441 Pakiet dla palących

459 Elektryczna regulacja foteli z pamięcią

464 Worek na narty

465 System załadunku

481 Fotel sportowy

493 Pakiet dodatkowych schowków

494 Podgrzewanie fotela kierowcy/pasażera

4AE Podłokietnik przedni regulowany

4MG Listwy wewnętrzne alum. glacier-silber

4NE Nagrzewnica Blow-By

502 Spryskiwacze reflektorów

508 Czujniki parkowania przód i tył (PDC)

521 Czujnik deszczu + zmierzchu

522 Reflektory ksenonowe

524 Adaptacyjne doświetlanie zakrętów

534 Klimatyzacja automatyczna 2-strefowa

544 Regulacja prędkości z funkcją hamowania

563 Pakiet dodatkowego oświetlenia

5AC Asystent świateł drogowych

609 System nawigacji Professional

612 BMW Assist

614 Instalacja sieci internet

615 Rozszerzona informacja BMW Online

616 BMW Online

620 Sterowanie głosowe

633 Instalacja tel. kom. Business

688 HARMAN/KARDON Surround Sound System

6AA BMW Teleservices

6AB Sterowanie teleserwisem

6FL Złącze USB-/Audio

6NF Złącze muzyki do smartfona

6VC Sterowanie Combox

704 M Podwozie sportowe

710 M Kierownica skórzana

715 Pakiet aerodynamiczny M

760 INDIVIDUAL obramowania szyb wysoki połysk Shadow-Line

775 INDIVIDUAL Podsufitka antracyt

7HE Pakiet Connectivity

7MF EDITION SPORT

7R7 Pakiet innowacyjny

RSA Pakiet Comfort

7SP Naw. Professional/Handyvorber. Bluetooth

801 Wersja krajowa Niemcy

249 Wielofunkcyjność dla kierownicy

321 Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu

497 Podłokietnik środkowy na kanapie

520 Światła przeciwmgłowe

Samochód jest po rewizji oraz dużym serwisie silnika.

246k km, 2021 zima

- uszczelnienie układu chłodzenia (wymiana oringow)

- zmieniony płyn chłodniczy

- zmieniona chłodnica (nissens o ile dobrze pamiętam)

- zmiana przednich klocków ATE + odświeżone zaciski

- łącznik elastyczny wału (akcja serwisowa BMW)

- zmiana przyłącza dmuchawy (akcja serwisowa BMW)

2021 lato

- nowa pokrywa zaworów SWAG

2022

- wymiana wiatraka chłodnicy

- wymiana alternatora

~266~ km

ogólny serwis motoru, silnik zaczynał brać większe ilości oleju, więc został zrobiony remont przez firmę M-K-Performance:

- nowa uszczelki wokół silnika (vanosy, kolektory, uszczelka miski olejowej itd.)

- nowy korek filtra oleju

- świece

- zawór regulacji ciśnienia oleju

- uszczelka pod głowicą, konwersja śrub M9 na M11

- panewki kolbenschmidt

- nowe pierścienie

- regeneracja turbo

- obróbka bloku

Kwota, która wyszła za serwis motoru to około 20tyś.

2023

- klocki tył + odświeżenie zacisków

- nowe tylne amortyzatory Sachs

- przednie i tylne sprężyny h&r (aktualnie z tyłu zostały h&r, lecz przód wymieniłem na seryjne ponieważ było za nisko.

2024

- klocki przód

- płyn hamulcowy

- wymiana uszczelek podstawy filtra

- wymiana uszczelki pokrywy zaworów

2025

- pompa wody ori

- tarcze przód, klocki przód zimermann

- statyczna wymiana oleju w skrzyni

Oczywiście przez cały czas użytkowania olej w silniku był wymieniany w odstępach 8tys km. Silnik jest czyściutki.

335 posiada także downpipe, brzmi rewelacyjnie.

Moc samochodu jest seryjna.

BMW zawieszeniowo jak i silnikowo jest w bardzo dobrym stanie.

Zgadzam się na sprawdzenie samochodu na stacji diagnostycznej.

Jestem otwarty na ewentualne zamiany, zamienię za f10/f30/f31 najlepiej +15/16r - jestem w stanie dopłacić.

Jeżeli chodzi o udokumentowanie historii serwisowej mam stare części do wglądu.

Po więcej szczegółów, informacji, zdjęć zapraszam do kontaktu.