Z racji tego iż auto rok do roku więcej stoi niż jeździ to do sprzedania mam BMW E91 z silnikiem o pojemności 3.0 litra i mocy 197 km, o oznaczeniu 325D z manualną skrzynią biegów. Samochód jest z 2007 roku i został sprowadzony w 2017 roku i od tego roku jestem jego pierwszym właścicielem w Polsce do dnia dzisiejszego, auto obecnie ma przejechane ponad 370k km, a zakupione jak miało 286k km. Przed zakupem został sprawdzony przez tzw. inspekcję przed zakupową i zakupiony przeze mnie na podstawie setek zdjęć i opinii osoby sprawdzającej stan auta. Posiadam wszystkie zdjęcia w momencie zakupu. Przez tyle lat użytkowania wszystkie elementy tego wymagające były naprawiane na czas, między innymi (nie o wszystkim mogę pamiętać): sterownik świec żarowych razem ze świecami, koło pasowe, regeneracja dyferencjału na trwalsze łożyska stożkowe, jakieś końcówki drążków, wahacze, łożyska kół. Co do dyferencjału warto nadmienić, że jest ze szperą fabryczną. Filtry z olejem wymieniane co roku lub co 10k km. Z racji tego, ze auto od 2020 roku robi mniej kilometrów rocznie, to olej był wymieniany co 5-8k km. Potwierdzeniem przebiegów są wpisy w cepiku. Ostatnia wymiana oleju i filtrów jest z sierpnia 2025. Jest to osiemnastoletnie auto i ma jakieś swoje wady: odpryski na masce, delikatne ryski, wgniotka na drzwiach pasażera (taką akceptowałem w momencie zakupu) Jest to auto bezwypadkowe, w Niemczech malowana maska ma podwójny lakier, no i niestety za mojej kadencji zderzak przód został przytarty o słupek, oraz zderzak tył został przytarty przez inne auto, nie jest to jakoś rzucające się w oczy. Z wad, która jakoś nie specjalnie mi przeszkadza to zamek tył od strony kierowcy nie odryglowuje się z pilota, możliwe, że to zrobię, otwiera się od wewnątrz klamką. Wnętrze w tylnej klapie złapało rdzę przy mocowaniu siłownika.

Przy przebiegu 350k km wymienione tarcze z przodu na oryginalne+ klocki textar, po kilku tys. km więcej wymiana kompletu na tylnej osi cały zestaw, tarcza Textar+ klocki ATE ceramic.

Jest to jedna z najwyższych wersji wyposażenia (brak tylko nagłośnienia Logic7)

pełny M Pakiet nie dokładany, zawieszenie M-Technik (przednie amortyzatory wymienione rok temu, tylne dwa miesiące temu)

Nawigacja, pełna elektryka, aluminiowe dekory, auto hold, siedzenia Sport z pompowanymi boczkami, tempomat, xenon (rok temu wymienione żarniki), czarna posufitka z boczkami, odświetlane klamki, światła odprowadznia i wiele innych.

Auto jest na kołach 19 cali, posiadam również zestaw felg z oponami zimowymi również 19 cali.

W razie pytań lub potrzeby dosłania większej ilości zdjęć zapraszam do kontaktu. Cena jest do negocjacji na miejscu.