Na sprzedaż oferuję prywatne BMW serii 3 (E91) w wersji Pre-LCI z 2007 roku. Jest to ostatni rocznik, który ma łańcuch rozrządu z przodu. Posiada grubszy łańcuch jak i o ogniwo więcej, dzięki temu jednostka z rozrządem z przodu jest trwalsza.

Samochód z historią. Do 2023 roku serwisowane w ASO Niemcy (351 000 km, więc na naszych polskich drogach auto dużo nie zrobiło), następnie poprzedni właściciel sprowadził samochód do Polski, gdzie ja go odkupiłem w 2024 roku. Pełny raport z serwisu prześle zainteresowanym.

Co wyróżnia mój egzemplarz:

• Oryginalny M-Pakiet z numeru VIN: To nie jest dokładka. Pełny pakiet zewnętrzny, wewnętrzny oraz zawieszenie M-Technic.
• Serwis do samego końca w ASO (Niemcy -2023): Rzadkość przy tym przebiegu. Auto było pod stałą opieką autoryzowanych serwisów, co potwierdza jego kondycję techniczną.
• Przebieg 380 000 km: W pełni autentyczny i udokumentowany. Auto autostradowe, doinwestowane, które technicznie bije na głowę egzemplarze z "magicznym" przebiegiem 180 tys. bez żadnego potwierdzenia,
• Auto posiada całą ekologię, nie modyfikowana mapa.

Dodatki i modyfikacje:

• Front: Dołożona dokładka zderzaka przedniego (spliter), która idealnie komponuje się z linią M-Pakietu.
• Lusterka: Nowe nakładki lusterek w stylistyce "M" (charakterystyczne "uszka").
• Tył: Lampy tylne zostały profesjonalnie oklejone, co nadaje im nowocześniejszy wygląd.
• Zmieniony końcowy tłumik na dwururkę, reszta na miejscu (DPF).
• Zmieniony grill na barwy M oraz dołożony V-brace.

Wszystkie dodatki można zdemontować i wrócić do serii, dodaje wszystko do auta.

ELIMINACJA WAD FABRYCZNYCH

W samochodzie wyeliminowano typowe bolączki modelu E91:

• Brak rdzy na klapie: Klapa bagażnika została wymieniona na egzemplarz w idealnym stanie, całkowicie wolny od korozji (częsty problem tych modeli). Szyba oraz reszta elementów, modułów została oryginalna.
• Zaślepiony kolektor, brak ryzyka wpadnięcia klapki do silnika,
• Serwis panoramy i zablokowanie drugiej (mniejszej) szyby.
• Dołożony filtr odmy.

BOGATE WYPOSAŻENIE:

Auto posiada niemal wszystko, co było dostępne w katalogu w 2007 roku (z wyjątkiem skrętnego bixenonu i aktywnego tempomatu, bez kluczykowego dostępu, podświetlenia klamek - to co jest najbardziej podatne na usterki)

• Fotele Sportsitze: wysuwane podudzia i pompowane boczki (idealne trzymanie).
• Nawigacja Professional: Duży ekran iDrive, obsługa multimediów.
• Reflektory Bixenonowe: Ze spryskiwaczami i ringami. - dla oszczędności xenonu zaprogramowane światła dzienne,
• Odprowadzanie do domu z manetki jak i przy otwarciu, zamknięciu samochodu,
• Elektrycznie ustawiane i składane lusterka,
• Czarna Podsufitka Anthrazit: Element oryginalnego M-Pakietu,
• Kierownica M: Multifunkcyjna, skórzana, o grubym wieńcu,
• PDC Przód i Tył: Czujniki parkowania z wizualizacją na ekranie,
• Shadow Line: Czarne listwy wokół szyb w wysokim połysku,
• Dwustrefowy Climatronic: W pełni sprawny, mrozi błyskawicznie,
• Tempomat,
• Czujnik deszczu i zmierzchu,
• Zostawiam widoczną ładowarkę indukcyjną,
• 3x fotele z Isofix. Idealne do podróży z dziećmi, przedni fotel pasażera i dwa skrajne tylne,
• Panoramiczny dach (sprawny),
• Najbardziej praktyczna rzecz - uchylna tylna szyba w klapie.

STAN TECHNICZNY:

Samochód jest sztywny, nie wybity, silnik pracuje równo i ma pełną moc. Na dzień dzisiejszy bez wkładu, wszystko jest zrobione. W najbliższym czasie zbliża się serwis olejowy, mam wszystko przygotowane, ale wolę to zostawić dla nowego właściciela. Masz pewność, że będzie zrobione :)

W ostatnim czasie wykonano:

• Wymiana koła pasowego (profilaktyka w M47),
• Nowe świece żarowe,
• Serwis alternatora (nowe szczotki),
• Regularne serwisy olejowo-filtrowe (8-10k),
• Regeneracja panoramy w jednej z lepszych firm specjalizujących się w BMW (Poznań) - wymiana mechanizmu, serwis i zablokowanie mniejszej szyby dla profilaktyki,
• Nowe termostaty - auto trzyma temperaturę,
• Przy wymianie klapy nowe siłowniki, klamka bagażnika itd.
• + to co dodane w zdjęciach.

Dodaję do auta:

• Wszystkie elementy, które zostały wymienione (końcowy tłumik, nakładki lusterek, grill, zaślepki kolektora)
• Dodaję niewypalony komplet lamp w klapę (również oklejone folią - można zerwać) - jest to rzadkość w tym modelu aby tylne lampy nie miały wypalonych wkładów. Słaba masa w klapie, należy poprawić. Moje rozwiązanie - przeczyszczenie styków i zastosowanie żarówek LED (nie grzeją się)
• Druga szyba bagażnika,
• Zregenerowany sterownik świec przez jednego członka grup E9X - fabryczny był dobry więc regenerowany zostawiłem na zapas,
• OEM kabel plusowy sterownika - jak wyżej, fabryczny był okej, a sama wymiana świec pomogła,
• Drugi komplet felg 16" z oponami zimowymi - sezon lub do wymiany,
• Cały zestaw do przeprowadzenia serwisu olejowego (olej, filtry)
• Zapasowe wzmocnienia progów do podnoszenia auta,
• Pewnie coś jeszcze znajdę.

Tak jak widać dodaję dużo do auta.

Sprzedaje samochód z powodu powiększenia rodziny i coroczne podróże w 6 osób, niestety nie zmieścimy się już w jeden samochód, dlatego możliwa zamiana na samochód 7 osobowy. Najlepiej z rynku USA i V6.

Gdyby nie ten fakt nie sprzedawałby samochodu. Cena jest jaka jest, ale wiem co sprzedaje, na wszystko faktury jak i raport z ASO. Auto z pewną historią co jest rzadkością w takim roczniku.

Cena do negocjacji ale na miejscu. Z racji dodawania rzeczy do samochodu raczej symboliczna negocjacja. Większa negocjacja bez dodatku dodatkowych części :)