Witam, na sprzedaż BMW E92 z 2006 roku z silnikiem n52b25 po modyfikacjach z automatem ZF6HP. Samochód zarejestrowany w Polsce. Aktualne oc oraz przegląd techniczny.

Auto posiadam od niemal dwóch lat i w tym czasie bezproblemowo mi służyło. BMW jest zadbane, regularnie serwisowane. Olej motul 5w40 wymieniany co 8 tysięcy kilometrów. BMW jest bogato wyposażone. Posiada między innymi skórzane fotele sporty elektryczne oraz podgrzewane z pompowaniem boczków, pdc przód oraz tył (czujniki parkowania), szyberdach, przyciemnione szyby, czujnik deszczu, czujnik zmierzchu, shadow line, fotochromatyczne lusterka boczne oraz wsteczne z funkcją podgrzewania, automatyczna dwustrefowa klimatyzacja,

klimatyzowany schowek, navi professional ze sterowaniem głosowym, cupholdery (działające), nagłośnienie hi-fi, podajniki do pasów z adapterami (dzięki nim działają), bixenony.

Oto co zrobiłem w aucie przez ten okres:

- nowa chłodnica wraz z wężami

- nowy akumulator

- nowy dyfer

- nowe wahacze wraz z łącznikami stabilizatorów z przodu

- nowe poduszki amortyzatorów

- nowa przednia szyba

- klocki i tarcze przód oraz tył niedawno wymienione

- wymieniona linka od ręcznego

- uszczelniony wydech

Modyfikacje:

- kolektor ssący od n52b30

- sportowy dolot w obudowie (żeby zaciągał tylko zimne powietrze)

- kolektory wydechowe z decatami

- tłumik końcowy przelotowy

- strzały z wydechu

- rozpórka przednia

- gwint mts street, który ma zaledwie 5 tysięcy kilometrów(obniżony na maksa, można go podnieść)

- wyregulowane wahacze do końca

- rozpórka przednia

- przednia dokładka aero

- dyfuzor tylnego zderzaka

- lotka m4 look

- nerki m4 look

- ciemne kierunkowskazy i

przeciwmgielne

- tablica na magnesy

- fioletowe lampki we wnętrzu zamiast białych

Po modyfikacjach mechanicznych auto ma porównywalną moc do 330i i nie zamula jak seryjne 325i.

Minusy:

Szyba pasażera do regulacji, nieco cieknie spod pokrywy zaworów, ale nie ma tragedii. Pęknięty błotnik jak na zdjęciu oraz przerysowana nakładka progowa.

Autem pokonałem 30 tysięcy kilometrów. Jestem drugim właścicielem w Polsce. Auto pochodzi z Niemiec, gdzie wypełniona jest cała książka serwisowa od nowości, aż do 2022 roku. BMW nigdy mnie nie zawiodło i zawsze było odpowiednio serwisowane pod względem mechanicznym. Silnik ma moc, nie dymi, skrzynia biegów prawidłowo zmienia biegi.

Zapraszam do kontaktu telefonicznego.