Na sprzedaż oferuję BMW E92 328xi z 6-cylindrowym rzędowym silnikiem benzynowym 3.0 (kod N51B30) o mocy 234 KM, napędem na cztery koła (XDrive) i automatyczną skrzynią biegów.

Auto prowadzi się bardzo pewnie, jest dynamiczne, wygodne i idealne zarówno na co dzień, jak i do dłuższych tras.

Aktualny przebieg: 230 000 km ( i rośnie, samochód używany codziennie).

Samochód posiadam od kwietnia zeszłego roku – jestem drugim właścicielem w Polsce. Przez ten czas włożyłem sporo pracy i środków w doprowadzenie auta do obecnego stanu – zarówno technicznie, jak i wizualnie.

Najważniejsze informacje:

Silnik N51B30 – jednostka bliźniacza do N52B30, ale dedykowana na rynek USA z poprawioną głowicą (niepodatną na pękanie, jak w części N52).

Moc fabryczna: 234 KM, auto może posiadać lekko podniesioną moc ze względu na modyfikacje (filtr sportowy i wydech – niepotwierdzone na hamowni).

Silnik zadbany, regularnie serwisowany, olej wymieniany co 10 tys. km (często częściej), silnik płukany, pracuje wzorowo.

Napęd XDrive – działa bez zarzutu, zapewnia świetną trakcję w każdych warunkach.

Dodatkowo: istnieje możliwość czasowego wyłączenia napędu 4x4 za pomocą aplikacji xDelete (nie posiadam aplikacji – funkcja dostępna dla zainteresowanych).

Felgi Wrath WF-11 19” na oponach letnich Pirelli P Zero (brak zakodowanych czujników ciśnienia), komplet zimowy na felgach Enkei 18” z oponami Michelin.

Auto używane głównie na trasie dom–praca (ok. 30 km w jedną stronę), okazjonalnie również w dłuższych trasach – nie katowane po mieście.

Serwis i modyfikacje:

Wymieniona chłodnica klimatyzacji i kompresor – klimatyzacja działa idealnie.

Nowa pokrywa zaworów wraz z odmą.

Nowe świece NGK.

Nowa chłodnica oleju, uszczelka podstawy filtra i termostat.

Nowa pompa wody – typowa bolączka w tym przebiegu.

Wymieniony siłownik Valvetronic – poprawa pracy silnika.

Nowy akumulator 90Ah Varta.

Sportowy filtr powietrza K&N – zapewnia lepszy przepływ powietrza, filtr dożywotni (wystarczy go czyścić przy każdej wymianie oleju).

Customowy wydech od WO SEBA na klapach – możliwość jazdy cicho lub nie ;).

Lakierowane elementy nadwozia – auto prezentuje się świeżo i estetycznie.

Folia PPF na lampach.

Dekory wnętrza oklejone folią (oryginalnie drewno – łatwo można wrócić do oryginału).

Zmienione lusterka na M3 look.

Nowe chwytaki pasów – typowa usterka w E92, tu naprawiona.

Podświetlenie wnętrza LED w kolorze niebieskim (możliwość powrotu do białego – posiadam zestaw).

Wyposażenie:

Radio iDrive CIC z ekranem dotykowym i Apple CarPlay i Android Auto (możliwość przełączenia na oryginalny system – przycisk HOME).

Czarne kubełkowe fotele skórzane – elektryczne z pamięcią ustawień, regulacją boczków i lędźwi.

Tempomat, grzane fotele, multifunkcyjna, grzana kierownica (rzadkość!).

Bi-Xenon skrętny, czujnik zmierzchu, czujnik deszczu.

Szyberdach, lusterko fotochromatyczne z pilotem, elektrycznie składane lusterka.

Ambientowe oświetlenie wnętrza.

Składane tylne siedzenia (z poziomu bagażnika).

Nagłośnienie Hi-Fi – gra bardzo dobrze.

Shadowline – pakiet czarnych wykończeń zewnętrznych.

Czujniki ciśnienia w oponach (TPMS) – fabrycznie obecne w aucie.

Dodatkowe informacje:

Auto zostało poszerzone dystansami 20 mm na każde koło (czyli 40 mm na oś) – poprawa prowadzenia i wyglądu.

Zawieszenie sztywne i bez luzów – nic nie stuka, nic nie puka.

Przyspieszenie bardzo dobre jak na wolnossące R6 – auto jest dynamiczne i elastyczne.

Auto nie wymaga wkładu finansowego – gotowe do jazdy.

Chętnie odpowiem na pytania telefonicznie.

Zapraszam do kontaktu i na oględziny – warto zobaczyć na żywo!