Do zaoferowania posiadam BMW E46 325ti ,które służyło mi jako weekendowa zabawka na TrackDay.

Auto jest oryginalnym 325ti.

Karoseria auta jest bezwypadkowa i bezkolizyjna. Całe auto jest w pełni oryginalnej powłoce lakierniczej. Żaden z elementów nie był ponownie lakierowany czy też demontowany. Nie jest pordzewiałe. Wózek i mocowania wahaczy w nienagannym stanie.

Silnik został w ostatnim czasie w pełni uszczelniony ,nowe panewki Kolbenschmidt, zmieniony został olej wraz z wszelkimi możliwymi filtrami i oringami. Zalany olejem Motul 10w60, na którym nie zrobione zostało jeszcze nawet 200km.

Trzyma moc , podaje lepiej niż niejedno 3.0i.

Nie pobiera oleju.

Założony również został zimny dolot K&N z osłoną termiczną Poweride.

Założone zostały kolektory Schmiedmann (oryginalne kolektory wraz z katalizatorami dokładam do auta).

Przesunięta bezpiecznie została odcinka oraz przekodowany termostat.

Wyciągnięta temperatura oleju wraz z podstawowymi wartościami silnika po szynie CAN z dodatkowym wyświetlaczem w kratce nawiewu. Bez montowania żadnych dodatkowych czujników.

Aktualnie założony dyferencjał z przełożeniem 3.38 ze szperą. Oryginalny jaki był 3.23 również posiadam i dokładam przyszłemu nabywcy.

Auto aktualnie stoi na felgach BBS CK w rozmiarze 18 z bardzo ładnymi oponami drogowymi. Posiadam również drugi komplet kół w rozmiarze 17 z oponami Semislick Federal z felgami ori BMW Styling 290 z BMW Z4.

Końcowy wydech Supersprint ze zmienionymi końcówkami.

Nowe rozpórki Staffa przód + tył.

Nowe zawieszenie gwintowane JOM (na takim już kupiłem i generalnie całkiem nieźle się sprawdza na torze)

Wnętrze odchudzone w granicach rozsądku , wyrzucona została część tylnej tapicerki widocznej na zdjęciach.

Przednia część wnętrza praktycznie w oryginale. Zmienione zostały fotele na kubełkowe Bride wraz z pasami Takata.

Mocowania foteli Poweride.

Kierownica sportowa wraz z nabą (oryginalną również posiadam)

Wnętrze auta można przywrócić jak najbardziej do serii, nic nie zostało zmodyfikowane nieodwracalnie.

Klimatyzacja w aucie jest sprawna.

Auto użytkowane z głową , nie służyło do driftu czy też bezmyślnego upalania. Nigdy nie zostało przegrzane.

We wszelkie naprawy i modyfikacje zostało włożone więcej pieniędzy niż auto jest aktualnie wystawione.

Więcej informacji udzielę telefonicznie.